[实用新型]特种车辆监测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆监测系统；尤其涉及用于监控特种车辆上轮胎压力温度、车厢内温度、门开关等信息监测系统。

背景技术

TPMS是汽车轮胎压力监测系统 “Tire Pressure Monitoring System”的英文缩写形式，简单说就是在汽车行驶或停止时，对车辆轮胎的压力和温度进行实时监测，保证轮胎的压力和温度维持在标准范围内，起到减少爆胎、毁胎的概率，降低油耗和车辆部件的损坏。

TPMS通过在每一个轮胎上安装高灵敏度的传感器，在行车或静止的状态下实时监视轮胎的压力、温度等数据，并通过无线方式发射到中央监控器内置的接收器，中央监控器将上述数据在显示器上显示或以蜂鸣等形式提醒驾车者，并在轮胎漏气和压力变化超过安全门限（该门限值可通过显示器设定）时进行报警，以保障行车安全。

随着运输业的发展，有些特殊车辆，如冷藏车，除了监控轮胎压力温度之外，还需要监控车厢温度，车门开关等状态，同时希望将这些信息整合到一起处理，所以这种需求会越来越广泛。但对于特殊车辆，如果仅能对汽车轮胎的压力监测是远远不够的，如何将各种信息整合供驾驶人员处理是现在急需解决的课题。

实用新型内容

本实用新型目的在于，提供一种驾驶员能同一时间了解车辆轮胎压力、车厢温度、门开关等所有信息，集成度高的用于特种车辆上用于监控轮胎压力、车厢温度、门开关的监测系统。

一种针对特种车辆中能对多种信息整合使用的特种车辆监测系统。

实用新型目的是这样实现的：

特种车辆监测系统，包括设置于轮胎上的传感器，以及设置于车辆上的接收器，还包括：设置于车厢内部的温度传感模块，所述温度传感模块将检测到的温度信息通过无线射频的方式发送给所述接收器；所述接收器通过无线方式接收所述传感器发送的轮胎压力及温度信息和所述温度传感模块发送的车厢内部的温度信息，所述接收器通过RS232转换器将所述轮胎压力信息及所述温度信息转发至车载系统或显示器。

进一步地，还包括：设置于车门上的门开关模块，所述门开关模块将车门打开或关闭状态的信息通过无线射频方式发送给所述接收器，所述接收器接收到所述车门打开或关闭状态的信息通过RS232转换器转发至车载系统或显示器。

 一般特种车上用的TPMS由以下几个主要部件构成：

胎压传感器：胎压传感器安装在轮胎上，将检测到的轮胎的压力信息组成数据流，以无线射频的方式发送出来。

接收器：用于接收各个传感器的信息，整合所有数据后通过RS232的接口传输出去，供车载系统提取。

本实用新型具有以下优点：集成度高，能在同一时间解车辆轮胎压力、车厢温度、门开关等所有信息。 

附图说明

图1为本发明温度传感模块原理方框图。

图2为本发明门开关模块原理方框图。

图3为本发明接收器原理方框图。

图4为本发明接收器工作流程图。

图5为本实用新型示意图。

具体实施方式

下面结合附图1至图5，对本实用新型做进一步的说明：

现对本发明的具体实施方式做进一步说明：

特种车辆监测系统，包括设置于轮胎上的传感器，以及设置于车辆上的接收器，设置于车厢内部的温度传感模块，设置于车门上的门开关模块。

温度传感模块将检测到的温度信息通过无线射频的方式发送给接收器；接收器通过无线方式接收传感器发送的轮胎压力及温度信息和温度传感模块发送的车厢内部的温度信息，接收器通过RS232转换器将轮胎压力信息及温度信息转发至车载系统或显示器。

门开关模块将车门打开或关闭状态的信息通过无线射频方式发送给接收器，接收器接收到所述车门打开或关闭状态的信息通过RS232转换器转发至车载系统或显示器。

如图1所示，温度传感模块主要包括：电源甲，中央处理器甲，无线射频发射器甲（TX-RF），温度传感器四部分。

其中：电源甲主要完成12V/24V电源转为5V电源，或者直接用电池供电。

中央处理器甲是温度传感模块的控制部分，主要负责对信息处理的逻辑控制单元。

无线射频发射器甲TX-RF部分主要负责发送指定频率段的RF信号；

温度传感器主要负责检测周围环境的温度数据，然后转换成数据信号传输给中央处理器甲。