[实用新型]一种移动风包有效
申请号: | 201320089870.1 | 申请日: | 2013-02-27 |
公开(公告)号: | CN203115488U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 薛永宁;李振阳;雷虹;侯琳;李磊 | 申请(专利权)人: | 中航飞机股份有限公司西安飞机分公司 |
主分类号: | F17C1/00 | 分类号: | F17C1/00;F17C13/06 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 陈宏林 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 | ||
技术领域
本申请涉及飞机装配生产线压缩空气使用技术,特别适用于飞机装配生产线架外区或其他固定气源无法到达的区域的气源安全、快速使用问题。
背景技术
飞机装配生产线主要依靠压缩空气作为动力驱动各类气动工具进行装配,以往在固定气源无法到达区域使用的临时风包,利用一截粗管两头用钢板焊制而成,没有排污装置,外形不美观,且依靠工人用手抬至需要使用的区域,移动极不方便,所用的普通接头使用不可靠,且密封不严,影响飞机安全生产。
发明内容
为了改善飞机装配生产线架外区或其他固定气源无法到达的区域压缩空气在使用过程中,以前的临时风包移动不便、外形粗笨、没有排污装置、接头使用不可靠,且密封不严的缺陷,本发明提供一种轻便、美观、实用、可靠的移动风包。
一种移动风包,含有气罐和脚轮,其特征在于所述的气罐端头设有与压缩空气连通的进气阀,在气罐体上设有多个独立控制的出气阀,在气罐体底部设有排污阀,所述的脚轮通过支架固定在气罐的底部,在罐体上还设有牵引杆。
使用时,手握牵引杆将移动风包移至飞机装配生产线架外区,用脚踩下两个单边刹制脚轮,将移动风包固定,接通外接气源及移动风包进气阀通路,将气动工具所带快速软管接头插上移动风包弯插式快速出气阀插座上,扳直插座,压缩空气流通进入气动工具开始工作。
本发明的优点在于外形美观,结构简单合理,有效的避免了以前的临时风包移动不便、外形粗笨、没有排污装置、接头使用不可靠,且密封不严的缺陷。
以下结合实施例附图对该申请作进一步详细描述。
附图说明
图1一种移动风包结构主视图
图2一种移动风包结构俯视图
图中标号说明: 1进气阀、 2气罐、 3出气阀、 4 牵引杆、 5脚轮、 6排污阀
具体实施方式
参见附图,本申请的一种移动风包,由气罐2、脚轮5、进气阀1、出气阀3、排污阀6、牵引杆4等组成。所述的气罐2采用一截粗的钢质管段制作,两端焊制椭圆形封头,在气罐2下方设置四个脚轮5,分别为两个固定式脚轮和两个单边刹制脚轮,脚轮5与气罐2之间用支架连接在一起,支架由筋板和底板十字交叉焊接而成,其中筋板与气罐2焊接在一起,底板与脚轮5用螺栓连接在一起,其筋板和底板外露部分均作倒圆角处理,以利于现场操作的安全。两个固定式脚轮5设置在气罐2的一端,两个单边刹制脚轮5设置在气罐2的另一端,其上方设置牵引杆4,便于手握牵引杆4移动风包时用脚踩下单边刹制脚轮5制动。牵引杆4用细的钢管弯制而成,焊接在气罐2侧壁,牵引杆4的高度以方便人操作为宜。气罐2底部设排污阀6,排污阀6与气罐2底部利用短管连接,用于定期清理气罐内积淀的杂质。气罐2一侧设置进气阀1,进气阀1由短管和弯插安全型快速插座组成。短管一端与气罐2焊接,另一端与弯插安全型快速插座连接,弯插安全型快速插座,带自锁功能。使用时将带压缩空气软管的快速插头插入弯插安全型快速插座上,扳直插座,压缩空气流通,拔开快速插头,弯插安全型快速插座自锁密封。在气罐2的上方交错设置两排独立控制的出气阀3,出气阀3由短管和弯插安全型快速插座组成。短管一端与气罐2焊接,另一端与弯插安全型快速插座螺纹连接,弯插安全型快速插座,带自锁功能。以上所述气罐2、牵引杆4、短管、支架等钢件内外需经打磨、吹砂、刷漆等表面处理。
本申请专利外形美观,结构简单,移动方便,使用安全。值得强调的是该移动风包不仅可以用于飞机装配生产线固定气源无法到达的架外区,还可以在汽车、轮船等其他领域生产装配现场使用。
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