[实用新型]一种齿轮感应加热系统

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种齿轮感应加热系统。

【背景技术】

有些零件（包括齿轮在内）在受扭转和弯曲等交变负荷、冲击负荷的作用下，它的表面层承受着比心部更高的应力。在受摩擦的场合，表面层还不断地被磨损，因此对一些零件表面层提出高强度、高硬度、高耐磨性和高疲劳极限等要求，只有表面强化才能满足上述要求。由于表面淬火具有变形小、生产率高等优点，因此在生产中应用极为广泛。

而齿轮淬火目的是使过冷奥氏体进行马氏体或贝氏体转变，得到马氏体或贝氏体组织，然后配合以不同温度的回火，以大幅提高钢的强度、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等，从而满足各种机械零件和工具的不同使用要求。

齿轮淬火原理：将工件放入感应器(线圈)内，当感应器中通入一定频率的交变电流时，周围即产生交变磁场。交变磁场的电磁感应作用使工件内产生封闭的感应电流──涡流。感应电流在工件截面上的分布很不均匀，工件表层电流密度很高，向内逐渐减小，这种现象称为集肤效应。工件表层高密度电流的电能转变为热能，使表层的温度升高，即实现表面加热。电流频率越高，工件表层与内部的电流密度差则越大，加热层越薄。在加热层温度超过钢的临界点温度后迅速冷却，即可实现表面淬火。

目前国内的齿轮淬火大多采用手动跟踪操作，工作效率低，淬火不均匀，齿轮淬火的合格率较低，需要花费大量的时间，工作效率低，操作工人的劳动强度大，并且对工件加工中心校正精度与操作工人的技术水平相关，因此，工件的加工精度收到操作人员的技术水平的影响而无法得到保证。

【发明内容】

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种齿轮感应加热系统，能够对齿轮进行整体的感应加热，工作效率高、能耗低，且淬火均匀、合格率高。

本实用新型是这样实现的：

一种齿轮感应加热系统，所述齿轮感应加热系统包括至少4圈感应圈、一变频控制柜以及一电源，所述电源通过变频控制柜与至少4圈感应圈相连；所述至少4圈感应圈通过至少四个绝缘棒固定在一起，所述至少4圈感应圈是由一根中空青铜圈绕而成，所述中空青铜的首端设有一进水口，末端设有一出水口，所述进水口与一储水槽相连。

本实用新型的优点在于：

本实用新型可代替人工对齿轮进行淬火前的加热，工作效率高、能耗低；还能够对齿轮整体同时进行感应加热，淬火均匀，且合格率高；设置的变频控制柜能够根据不同种类的齿轮相应调整加热温度，适用性强；本实用新型的复数感应圈是由一根中空青铜圈绕而成，从进水口通入冷水，对中空青铜内部进行冷却，防止中空青铜因高温而融化，使用寿命长。

【附图说明】

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

【具体实施方式】

请参阅图1所示，对本实用新型的实施例进行详细的说明。

如图1所示，本实用新型所涉及的一种齿轮感应加热系统，所述齿轮感应加热系统包括至少4圈感应圈1、一变频控制柜2以及一电源3，所述电源3通过变频控制柜2与至少4圈感应圈1相连；所述至少4圈感应圈1通过至少四个绝缘棒4固定在一起，所述至少4圈感应圈1是由一根中空青铜10圈绕而成，所述中空青铜10的首端设有一进水口5，末端设有一出水口6，所述进水口5与一储水槽（图未示）相连。

使用时，将齿轮置于感应圈1的中间，储水槽往中空青铜10的进水口5注水，开启电源3，并调节变频控制柜2，使感应圈1的温度达到该齿轮的所需温度，加热完成后，取出，进行淬火。

本实用新型可代替人工对齿轮进行淬火前的加热，工作效率高、能耗低；还能够对齿轮整体同时进行感应加热，淬火均匀，且合格率高；设置的变频控制柜2能够根据不同种类的齿轮相应调整加热温度，适用性强；本实用新型的复数感应圈1是由一根中空青铜10圈绕而成，从进水口5通入冷水，对中空青铜内部进行冷却，防止中空青铜因高温而融化，使用寿命长。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本实用新型的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本实用新型的精神所作的等效的修饰以及变化，都应当涵盖在本实用新型的权利要求所保护的范围内。