[实用新型]一种电动自行车刹车断电传感器有效
申请号: | 201320068047.2 | 申请日: | 2013-02-06 |
公开(公告)号: | CN203064142U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 邹学明 | 申请(专利权)人: | 苏州市明盛电子有限公司 |
主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02 |
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地址: | 215129 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 刹车 断电 传感器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动自行车刹车断电传感器的改进,籍此改进,刹车传感器可安装在刹车线的任意位置,在刹车时,刹车传感器输出断电信号,电动自行车控制装置得到该信号后作出必要控制,该装置安装简单、安全可靠。
背景技术
目前,公知的电动自行车刹车传感器,主要安装在电动自行车刹车把内。由于这种刹车传感器结构复杂,对装配要求高,安装位置单一。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种安装简单、性能稳定的电动自行车刹车传感器。
实现本实用新型的技术方案是:
一种电动自行车刹车断电传感器,所述断电传感器包括一永磁体以及一磁检测元件,所述磁检测元件的电压输出端与电动自行车控制器信号输入端连接,其特征在于:所述的磁检测元件设置在一传感器外套内的磁检测元件容置腔内,电动自行车刹车线由所述的传感器外套内穿过并与该传感器外套相对固定;所述的永磁体固定在一滑块上,该滑块设置在所述的传感器外套内,所述的电动自行车刹车线由该滑块内穿过,滑块随电动自行车刹车线动作在所述的传感器外套内移动并且可以与电动自行车刹车线产生相对滑动,具有位置自适应功能。
所述的电动自行车刹车线由所述滑块内穿过,并且滑块采用弹性元件固定在电动自行车刹车线上。
所述的磁检测元件是霍尔元件或者干簧管。
本实用新型提供的刹车断电传感器可安装在自行车及电动自行车刹车线上,当手拉刹车时,刹车线移动,刹车线带动滑块内的永磁体在传感器外套内移动,设置在传感器外套上的磁检测元件与设置在传感器外套内的永磁体产生位置变化,位置的变化导致磁场强度变化,从而使磁检测元件输出电压发生变化,该输出电压通过导线传送给电动自行车控制器,电动自行车控制器根据输出电压值的变化检出刹车信号,从而实现刹车断电功能。
本实用新型提供的电动自行车刹车断电传感器,具有可在电动自行车刹车线的任意位置安装的特点,且安装简单,运行可靠,性能稳定。
附图说明
图1是本实用新型实施例结构分解示意图;
图2是本实用新型实施例传感器外套结构示意图;
图3是本实用新型实施例传感器正视图;
图4是图3A-A向剖视图;
图5是本实用新型实施例堵头结构示意图;
图6是本实用新型实施例堵头结构正视图;
图7是图6A-A向剖视图;
图8是本实用新型实施例滑块结构示意图;
图9是本实用新型实施例滑块正视图;
图10是图9A-A向剖视图。
附图标记说明
1-电动自行车刹车线,2-传感器外套,21-磁检测元件容置腔,3-滑块,31-上滑块,32-下滑块,33-固定腔,4-堵头,5-磁检测元件,6-永磁体,7-卡簧。
具体实施方式
下面结合附图说明本实用新型的实施例,以使本实用新型所属技术领域的技术人员能够容易实施本实用新型。
请参见图1所示,本实用新型电动自行车刹车断电传感器设置在电动自行车刹车线1上,该刹车断电传感器包括一永磁体6以及一磁检测元件5,磁检测元件5的电压输出端与电动自行车控制器信号输入端连接。磁检测元件5设置在一传感器外套2内的磁检测元件容置腔21内,电动自行车刹车线1由传感器外套2内穿过并与该传感器外套2相对固定。永磁体6固定在一滑块3上,该滑块3设置在传感器外套2内。滑块3由上滑块31和下滑块32组成,滑块3一侧设有固定腔33,永磁体6嵌入该固定腔33内。电动自行车刹车线1由该滑块3内穿过,并且滑块3采用弹性元件固定在电动自行车刹车线1上。本实施例中,滑块3由卡簧7固定在刹车线1上。传感器外套2一端封闭,另一端以一堵头4堵住,保证滑块3始终在传感器外套2内移动。滑块3随电动自行车刹车线1动作在传感器外套2内移动,当滑块3被传感器外套2内挡住时仍然可以与电动自行车刹车线1作相对滑动,具有位置自适应功能。如图1中,当滑块3移动到传感器外套2的堵头4位置或传感器外套2另一端封闭端位置时,滑块3被挡住不能继续移动,但此时电动自行车刹车线1仍能够与滑块3相对滑动。
当手拉刹车时,电动自行车刹车线1带动滑块3在传感器外套2内移动,磁检测元件5检测到随滑块3移动的永磁体6的位移,从而磁检测元件5的输出电压发生变化,与磁检测元件5电压输出端相连的电动自行车控制器信号输入端通过得到该输出电压,并根据电压值的变化检测出刹车信号,从而实现刹车断电。
磁检测元件5可以是霍尔元件或者干簧管等磁性元件。
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