[实用新型]一种风力发电机组运输装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种风力发电机组运输装置。

背景技术

大功率风力发电机组在进行公路运输时，由于受到公路限高的限制，有些类型的风力发电机组需要拆分成几部分进行运输。原有的风力发电机组的运输装置一般采用整体式结构，只在风力发电机组的偏航系统位置进行支撑，同时向前后两端延伸，确保风力发电机组在公路运输过程不发生倾覆和侧翻，该结构对运输装置的强度和刚度要求高，导致前后两端延伸出去的部位较高，从而使风力发电机组的运输高度较高，材料及制作成本也高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种风力发电机组运输装置，其能降低风力发电机组的运输高度，从而满足公路运输的要求。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：所述风力发电机组运输装置包括可分离的运输装置前端和运输装置后端，所述运输装置前端、运输装置后端分别是与风力发电机组前端和后端相适应的底座、底板，并可通过螺栓分别固定在风力发电机组的前端和后端，使风力发电机组运输装置与风力发电机组构成一个整体。

所述运输装置前端底座的形状可以是带切面圆柱，所述运输装置后端底板的形状可以是长方体。所述运输装置前端和运输装置后端之间的跨距可根据不同风力发电机组的结构特点进行调整。根据不同型号、不同高度的风力发电机组运输的需要，所述运输装置前端或运输装置后端可采用带自锁功能的螺纹副进行高度调节，带自锁功能的螺纹副优选是自锁式梯形螺纹副。

所述风力发电机组运输装置还可以包括可分离的的运输装置中端，所述运输装置中端可固定在风力发电机组的中端，连同运输装置前端和运输装置后端一起与风力发电机组构成一个整体。

所述风力发电机组运输装置可用于大功率风力发电机组的运输。

本实用新型根据大功率风力发电机组自身就具有足够的刚度和强度的特点，创新性的将风力发电机组（尤其是大功率风力发电机组）的运输装置设计成可分离的几个部分，是一种分离式风力发电机组运输装置，其改进了运输装置的结构，降低了运输装置的高度，从而降低风力发电机组的运输高度，适应公路运输的需要。通过螺栓将运输装置分别固定在风力发电机组的前端和后端，使运输装置与风力发电机组构成一个整体，这种分离式结构设计，通过前端和后端两处来支撑大功率风力发电机组，增大了运输工装的支撑跨距，提高了运输时的稳定性和安全性；并以大功率风力发电机组自身的刚度和强度来替代整体式运输装置所需的刚度和强度，这样大大降低了运输装置的刚度和强度要求，再通过结构优化，可将运输装置的高度降到极低，从而降低了大功率风力机组的运输高度，使其满足公路运输的要求。同时运输装置的后端采用可自锁型的梯形螺纹副结构，可通过调整螺纹副来调节后端的高度，实现不同大功率风力发电机组的高度调节。

整体式风力发电机组运输装置只能适用于一种风力发电机组，而分离式风力发电机组运输装置由于在支撑跨度上以及支撑高度上可调，因此可适用不同型号的风力发电机组的运输，同时分离式风力发电机组运输装置的支撑跨度和支撑高度可调，因此可适应不同型号、不同高度的大功率风力发电机组的运输。

本实用新型风力发电机组运输装置的技术特点：

第一、本实用新型风力发电机组运输装置包括运输装置前端和运输装置后端，运输装置前端与运输装置后端固定到风力发电机组上的跨距可根据风力发电机组的结构随意调整，同时支撑跨距比整体式的运输装置提高很多，因此提高了风力发电机组在运输过程中的稳定性和安全性。

第二、分离式风力发电机组运输装置与整体式运输装置相比，没有了前后延伸的部分，因此可将运输装置前端的高度降低，只需保证风力发电机组与地面的安全距离，从而可大大降低风力发电机组的运输高度。

第三、分离式风力发电机组运输装置的后端，采用自锁式梯形螺纹副，可根据风力发电机组的结构随意调整，可适应不同型号、不同高度的大功率风力发电机组的运输。

附图说明

图1（a）和（b）是本实用新型风力发电机组运输装置的主视图和俯视图；

图2是风力发电机组运输装置后端的自锁式梯形螺纹副示意图。

具体实施方式