[实用新型]柴油机喷油泵调节齿轮割槽工装有效
申请号: | 201320043643.5 | 申请日: | 2013-01-28 |
公开(公告)号: | CN203156185U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 刘文武 | 申请(专利权)人: | 泗洪县申洪油嘴油泵制造厂 |
主分类号: | B23H11/00 | 分类号: | B23H11/00;B23H1/00 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 谢观素 |
地址: | 223900 江苏省宿*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 油泵 调节 齿轮 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及机加工领域,具体涉及一种柴油机喷油泵调节齿轮割槽的工装。
背景技术
由于柴油机功率大、扭矩大、经济性能好,广泛应用于工程机械与农用机械。柴油机中,喷油泵是一个加工精细,制造工艺复杂的部件。尤其是喷油泵中的调节齿轮,体积较小、结构简单,但是加工要求很高,在用电火花线切割机床对调节齿轮进行的割槽加工过程中,由于调节齿轮的齿数为4的倍数,普通的工装夹具无法很好地将工件角度进行精确定位,无法保证齿轮的上下左右均为齿峰,造成割槽后的齿轮因为角度不同,很多产品无法使用,合格率较低,造成了生产成本的提高;而且单次同时加工的数量也受工装的限制,无法单次同时进行大量生产,严重制约了生产效率。
发明内容
本实用新型的目的在于:克服现有技术的不足,提供一种柴油机喷油泵调节齿轮割槽的工装,使得调节齿轮在割槽加工过程中,能够同时加工多个齿轮,提高加工效率,并保证齿轮的加工精度,避免残次品的产生。
本实用新型所采取的技术方案是:
柴油机喷油泵调节齿轮割槽工装,包括底板,所述底板表面纵向固定有多个基座,所述基座的一侧对应设有定位装置,所述底板固定于机床的指定位置处。
本实用新型进一步改进方案是,所述基座底部设有台阶,所述台阶的直径大于基座的直径。
本实用新型更进一步改进方案是,所述基座的直径与齿轮的内径相等,基座顶部与台阶之间的距离等于或略小于齿轮的齿面宽度。
本实用新型更进一步改进方案是,所述基座的数量在8~12个范围内,所述基座的圆心在同一直线上。
本实用新型更进一步改进方案是,所述定位装置为与齿轮匹配的齿条,所述齿条通过螺栓穿过齿条所设的通孔与底板连接固定。
本实用新型更进一步改进方案是,所述底板通过沉头螺栓穿过所设的沉孔,固定于机床的指定位置处。
本实用新型的有益效果在于:
用本实用新型进行喷油泵调节齿轮割槽加工时,将齿轮分别套置在底板的基座上,齿轮底部与台阶相抵,将对应的齿条齿面分别与齿轮啮合,并保证各个齿轮的某一个齿与齿条完全咬合后,通过螺栓穿过通孔将齿条固定于底板,最后将底板通过沉头螺栓穿过沉孔固定于机床的指定位置。从上述过程可知,用本实用新型进行喷油泵调节齿轮割槽加工,既方便快捷,又能保证工件的加工精度和加工质量,避免残次品的产生,提高工作效率。
附图说明:
图1为本实用新型结构主视示意图。
图2为齿条结构主视示意图。
图3为本实用新型使用结构主视示意图。
具体实施方式:
结合图1和图2所示,本实用新型包括包括底板1,所述底板1表面纵向固定有多个基座2,所述基座2的一侧对应设有定位装置,所述底板1固定于机床的指定位置处;所述基座2底部设有台阶6,所述台阶6的直径大于基座2的直径;所述基座2的直径与齿轮5的内径相等,与齿轮5内圈为过盈配合,基座2顶部与台阶6之间的距离等于或略小于齿轮5的齿面宽度(本实施案例中,基座2顶部与台阶6之间的距离等于齿轮5的齿面宽度);所述基座2的数量在8~12个范围内(本实施案例中,基座2的数量为11个),基座2的圆心在同一直线上;所述定位装置为与齿轮5匹配的齿条3,所述齿条3通过螺栓9穿过齿条3所设的通孔8与底板1连接固定,所述通孔8为条形通孔;所述底板1通过沉头螺栓穿过所设的沉孔4,固定于机床的指定位置处。
如图3所示,用本实用新型进行喷油泵调节齿轮割槽加工时,将齿轮5分别套置在底板1的基座2上,齿轮5的底部与台阶6相抵,将对应的齿条3齿面7分别与齿轮5啮合,并保证各个齿轮5的某一个齿与齿条3完全咬合后,通过螺栓穿过通孔8将齿条3固定于底板1,最后将底板1通过沉头螺栓穿过沉孔4固定于机床的指定位置。
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