[实用新型]智能车载终端

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种智能车载终端。

背景技术

随着新能源汽车的兴起及国家安全法规关于新能源汽车行驶安全监控以及传统燃油车对于汽车安防、智能导航以及远程监控、故障诊断、远程救援等要求，越来越多的车辆上安装了用于实现这些要求的智能车载终端。

但是，由于智能车载终端是建立在车辆的车载网络的基础上对外部网络连接的延伸，它许多功能的实现要依赖于所安装的车型内部的车载网络，而不同的车型对应的车载网络往往会不一样，这就使得研发者只能是针对某一车型研制出相应类型的智能车载终端，因此也就导致了智能车载终端专用性太强、兼容性较差。

实用新型内容

本实用新型为了解决智能车载终端专用性太强、兼容性较差的问题，提供一种智能车载终端，可以对多种车载网络进行配置，通用性强。

本实用新型提供一种智能车载终端，包括：供用户输入车型编码的输入装置；

与所述输入装置连接的微处理器，所述微处理器用于根据所述输入装置输入的车型编码，在预设的车载网络配置信息库中查询获得与所述车型编码相匹配的当前车载网络配置信息，并根据所述当前车载网络配置信息对当前车载网络进行配置。

其中，所述输入装置为开关组。

其中，所述开关组为包括8个子开关的单元。

其中，所述开关组与所述微处理器通过I/O接口连接。

其中，所述输入装置为数字键。

其中，所述输入装置为触摸屏。

其中，智能车载终端还包括：用于存储车载网络配置信息库的存储器，所述存储器与所述微处理器连接。

其中，所述存储器包括：存储有通信数据库的第一存储单元，存储有诊断数据库的第二存储单元。

其中，所述存储器还包括：用于存储所述输入装置输入的车型编码的第三存储单元，所述第三存储单元为可读写存储器。

其中，所述智能车载终端还包括：与所述微处理器分别连接的串行数据接口、总线接口、全球定位系统单元、FLASH存储器、第三代移动通信网络通信单元中的任一项或多项。

本实用新型的实施例通过微处理器根据用户输入的车型编码在预设的车载网络配置信息库中查询与当前车载网络相匹配的车载网络配置信息，并根据车载网络配置信息对当前车载网络进行配置，可以使智能车载终端对多种不同类型的车载网络进行配置，从而加强了智能车载终端的通用性。

附图说明

图1是本实用新型提供的智能车载终端的第一实施例的结构示意图；

图2是本实用新型提供的输入装置的实施例的结构示意图；

图3是本实用新型提供的微处理器的实施例的结构示意图；

图4是本实用新型提供的智能车载终端的第二实施例的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的实施例中，在智能车载终端中预先配置数据库，在数据库中配置有与多种车型相对应的多种车载网络的配置信息，这样，当用户通过输入装置向微处理器输入车型编码时，微处理器可以根据接收的车型编码从预先配置的数据库中查询出与当前车型或车载网络相匹配的车载网络配置信息，并根据当前车载网络配置信息对当前车载网络进行配置。

请参照图1，是本实用新型提供的智能车载终端的实施例的结构示意图。智能车载终端100包括：供用户输入车型编码的输入装置110；与输入装置110连接的微处理器120。

输入装置110可以是开关组或触摸屏或数字键。当输入装置110为开关组时，开关组可以通过I/O接口与微处理器120接连。以图2为例，开关组内共有8个子开关（值得注意的是，开关组中子开关的数量需要根据车载网络配置信息库中存储的不同类型的车载网络配置信息的数目来确定），每个子开关的开与闭代表着二进制数字的0和1，一个开关组代表着长度为8个位的二进制数字。开关组单元根据每个子开关状态的不同，输出不同的数字序列以代表不同的车型编码，输出车型编码可以采用十六进制格式。当图2中的开关组单元的位置4的子开关的闭合，其它的子开关处于打开，那么它代表的二进制数字为00010000，开关组单元输出的十六进制数字为0x10,如下表1所示。