[实用新型]冷卷专用叉车挑杠有效

专利信息
申请号: 201320020756.3 申请日: 2013-01-15
公开(公告)号: CN203295123U 公开(公告)日: 2013-11-20
发明(设计)人: 李宗生;李敏;刘中锋;王志刚;孙新;张军;邵飞;刘聪 申请(专利权)人: 天津港汇盛码头有限公司
主分类号: B66F9/12 分类号: B66F9/12
代理公司: 天津才智专利商标代理有限公司 12108 代理人: 吕志英
地址: 300456 天津市塘沽区海铁*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 专用 叉车
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种挑杠,特别涉及一种冷卷专用叉车挑杠。

背景技术

近年来,港口码头装卸货类中出现大量高精度、高要求的冷卷钢材货物,传统工艺是采用轮胎吊或汽车吊挂尼龙吊带进行导运作业,虽然能解决生产的需要,但效率较低,并且空间的限制也极大地影响着其性能的发挥。而叉车作业使用硬性工属具,将对货物有所损害。这势必影响到港口的整个运转效率,对货物质量、安全生产都带来一定的影响。

发明内容

针对现有技术中结构上的不足,本实用新型的目的是提供一种冷卷专用叉车挑杠,以利于达到满足使叉车叉具与工件软接触作业的功能。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是提供一种冷卷专用叉车挑杠,其中:该挑杠包括有连接板、挑杠主体、隔垫;所述连接板的中部设有挑杠主体,挑杠主体的外部包覆有隔垫。

所述隔垫是由相同的多块尼龙垫组成,每块尼龙垫下部均通过固定螺栓固定于挑杠主体。

本实用新型的效果是采用冷卷专用叉车挑杠的叉车进行冷卷起重、倒运作业,具有传统冷卷作业工艺不具备的高速机动,还具有对场地空间的适应性比更强、维护成本低、辅助工作时间短、作业效率高以及节能等优点。一改冷卷钢材的作业模式,挑杠主体长度可适应宽度米的卷钢、盘条等货物作业,挑杠负荷大,尼龙隔垫可更换,适用于目前冷卷钢材的水平运输、堆高等作业需求。此种使用叉车进行冷卷起重、倒运作业的方式,与传统的使用轮胎吊、汽车吊相比具有更大的优势。

附图说明

图1是本实用新型的冷卷专用叉车挑杠主视图;

图2是本实用新型的冷卷专用叉车挑杠侧视图。

1、连接板  2、挑杠主体  3、尼龙隔垫  4、固定螺栓

具体实施方式

结合附图对本实用新型的冷卷专用叉车挑杠结构加以说明。

本实用新型的冷卷专用叉车挑杠的提供了一种冷卷叉车起重、倒运作业的专用工具。采用尼龙隔垫防止叉车叉具损坏货物,使用叉车进行冷卷起重、倒运作业。

如图1、2所示,本实用新型的冷卷专用叉车挑杠,该挑杠包括有连接板1、挑杠主体2、隔垫3;所述连接板1的中部设有挑杠主体2,挑杠主体2的外部包覆有隔垫3。

所述隔垫3是由相同的多块尼龙垫组成,每块尼龙垫下部均通过固定螺栓4固定于挑杠主体2上。

所述冷卷专用叉车挑杠的挑杠主体2和连接板1均采用高强度钢板加工,以减轻重量。连接焊缝采用多重去应力处理,以提高抗冲击性和抗疲劳性。尼龙制作的隔垫3采用厚尼龙编织带,降低对货物的损坏。使用时挂于叉车门架上,使用方便,安全可靠。

使用本实用新型的冷卷专用叉车挑杠解决了冷卷钢材的作业模式,这种叉具可安装于相应类型的叉车门架上,满足了叉车叉具与工件软接触的要求,适用于目前冷卷钢材的水平运输、堆高等作业需求。

使用冷卷专用叉车挑杠进行冷卷起重、倒运作业的方式,是传统轮胎吊、汽车吊的冷卷作业工艺不可比拟的高速机动,还具有对场地空间的适应性强、维护成本低、辅助工作时间短、作业效率高以及节能等优点。

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