[实用新型]一种叉装车

权利要求书

1.一种叉装车，包括装有轮胎的前、后驱动桥、前车架、后车架、副车架、驾驶室、发动机、变矩器、变速箱、传动轴、平衡重块、工作装置，前车架下部前侧装在前驱动桥上，后车架的下部通过副车架连接在后驱动桥上，驾驶室、发动机安装在后车架上，发动机通过变矩器、变速箱、传动轴连接前、后驱动桥，平衡重块连接在后车架的后部，其特征在于： 所述工作装置包括一个动臂、两个动臂油缸、两个摇臂、一个转斗油缸、两个拉杆、货叉，动臂的下端铰接在前车架的上部，动臂的上端铰接在货叉的后下部，两个动臂油缸的下端分别铰接在前车架的下部的两侧，两个动臂油缸的上端铰接在动臂中部的两侧，两个摇臂的下端分别铰接在动臂中部的两侧，转斗油缸的下端铰接在动臂下部的上侧，转斗油缸的上端通过一连杆与两个摇臂的上端相铰接，两个拉杆的一端分别铰接在两个摇臂靠近上端处，两个拉杆的另一端分别铰接在货叉的后上部。

2.根据权利要求1所述的一种叉装车，其特征在于：所述动臂包括动臂本体、连接在动臂本体上的凸起，动臂本体由两个端头和中间部分连接而成；其中一个端头的端部设有两个铰接通孔与前车架相铰接，另一端头的端部也设有两个铰接通孔与货叉的后下部相铰接；所述中间部分包括与所述两个端头相焊接的左右侧板和上下盖板，所述中间部分的左右侧板与上下盖板也相互焊接在一起，所述凸起包括两个平行侧板，两个平行侧板延伸至所述中间部分的左右侧板之间且与所述两个端头和所述中间部分的上下盖板相焊接，所述两个平行侧板的自由端上设有铰接通孔与转斗油缸的下端相铰接；所述动臂本体的中间部分上设有两根平行的铰接销轴，两根铰接销轴分别穿过所述中间部分的左右侧板和所述两个平行侧板并相互焊接在一起，一根铰接销轴的两端与两个动臂油缸的上端相铰接，另一根铰接销轴的两端与两个摇臂的下端相铰接。

3.根据权利要求2所述的一种叉装车，其特征在于：所述动臂本体的两个端头由铸钢件构成；所述动臂本体的两个端头上各设有多个连接凹槽，所述构成凸起的两个平行侧板分别插入两个端头上的连接凹槽且相互焊接，所述中间部分的左右侧板的一端插入其中一个端头的连接凹槽且相互焊接。

4.根据权利要求1至3任一项所述的一种叉装车，其特征在于：所述的货叉包括货叉支架、两个铲刀，货叉支架的后下部与动臂的上端相铰接，货叉支架的后上部与两个拉杆的一端相铰接，货叉支架的前上部设有一个固定轴，两个铲刀的上部分别套在固定轴上且可沿固定轴的轴向移动，货叉支架的前部还设置两个与固定轴相平行的调节油缸，两个调节油缸分别与两个铲刀相连接。

5.根据权利要求1至3任一项所述的一种叉装车，其特征在于：所述的副车架包括两个大致为人字形的主梁，两个主梁平行设置，两个主梁在同侧的下端各焊接一块支撑板，两个主梁同侧的下端的上部各通过一加强板相连接，两块支撑板的下端面处于同一平面上，两块支撑板的下端面上各设有多个连接通孔，每个主梁包括至少两块平行设置的人字形板件，每块人字形板件的两个下端与两块支撑板相焊接，构成每个主梁的至少两块平行设置的人字形板件的顶端通过连接件相连接，所述的连接件上设有铰接通孔，两个主梁的两个铰接通孔处于同一轴线上。

6.根据权利要求5所述的一种叉装车，其特征在于：构成每个主梁的至少两块人字形板件的两个下端的上部各焊接有限位板，每块限位板的上端面处于同一平面上，每块限位板的上端面与每块支撑板的下端面相平行；所述连接两个主梁下端上部的加强板与支撑板之间也通过至少一个连接板相连接；构成每个主梁的每块人字形板件的两个下端各设有定位孔，构成每个主梁的至少两块人字形板件的两个下端上的定位孔之间通过实心定位轴相连接。

7.根据权利要求1至3任一项所述的一种叉装车，其特征在于：所述后车架的后部两侧设有两个定位凸起，后车架的后端设有一个定位凸起，所述平衡重块的中部的一侧面设有一U形槽，所述U形槽的两个侧壁和底壁上各设有一定位凹槽，平衡重块利用U形槽两个侧壁和底壁上的定位凹槽挂接在后车架后部两侧的两个定位凸起和后车架的后端的定位凸起上；后车架的后部的侧面上还设有至少两个螺纹孔，至少两个锁紧螺栓穿过平衡重块的侧面锁在后车架后部侧面的螺纹孔上。