[发明专利]齿轮传动式涡轮机在审

专利信息
申请号: 201310757233.1 申请日: 2013-11-13
公开(公告)号: CN103806957A 公开(公告)日: 2014-05-21
发明(设计)人: T·韦德曼;H·诺伊贝格尔;J-N·布莱尔 申请(专利权)人: 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司
主分类号: F01D15/12 分类号: F01D15/12;F01K13/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 陈浩然;杨国治
地址: 德国奥*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 齿轮 传动 涡轮机
【权利要求书】:

1.一种齿轮传动式涡轮机(1),其通过集成的传动机构(2)将驱动和/或从动装置(A1,A2,A3,A4,A5,A6,A7,A8,A9)集成成机械传动线路,

其中,所述集成的传动机构(2)包括带有大齿轮轴(13)的居中的大齿轮(9)、带有小齿轮轴(11,16)的至少两个小齿轮(10,14)以及带有驱动轴(6)的驱动小齿轮(8),

其中,在所述大齿轮(9)以及第一小齿轮(10)之间布置有驱动小齿轮(8),其不仅与所述大齿轮(9)相啮合,而且与所述第一小齿轮(10)相啮合,

其中,所述大齿轮(9)与所述第二小齿轮(14)处于有效连接中,

其中,所述大齿轮轴(13)与至少一个驱动或从动装置(A7,A9)抗扭地连接,

其中,所述驱动小齿轮(8)的驱动轴(6)与至少一个驱动装置(A8)抗扭地相连接,

其中,所述小齿轮轴(11,16)的端部相应与至少一个驱动或从动装置(A1,A2,A3,A6,)抗扭地相连接,

其特征在于,所述大齿轮(9)如此与所述第二小齿轮(14)处于有效连接中,即在所述大齿轮(9)与所述小齿轮(14)之间布置有带有中间齿轮轴(19)的中间齿轮(18),其不仅与所述大齿轮(9)相啮合,而且与所述第二小齿轮(14)相啮合。

2.根据权利要求1所述的齿轮传动式涡轮机(1),其特征在于,所述驱动轴(6)、所述第一小齿轮轴(11)、所述中间齿轮轴(19)、所述第二小齿轮轴(16)以及所述大齿轮(9)的轴(13)处在同一水平面(3)中。

3.根据上述权利要求中任一项所述的齿轮传动式涡轮机(1),其特征在于,所述中间齿轮轴(19)的端部不与驱动或从动装置(A1,A2,A3,A4,A5,A6,A7,A8,A9)相连接。

4.根据上述权利要求中任一项所述的齿轮传动式涡轮机(1),其特征在于,所述大齿轮(9)与带有小齿轮轴(17)的至少一个其他的驱动小齿轮(15)相啮合,其中,至少一个所述小齿轮轴(17)的端部与至少一个驱动或从动装置(A4,A5)抗扭地相连接。

5.根据上述权利要求中任一项所述的齿轮传动式涡轮机(1),其特征在于,安装在所述小齿轮轴(11,16,17)处的驱动和/或从动装置(A1,A2,A3,A4,A5,A6)中的至少一个为压缩机级(I,II,III,IV,V,VI)的转动轮。

6.根据上述权利要求中任一项所述的齿轮传动式涡轮机(1),其特征在于,安装在所述小齿轮轴(11,16,17)处的驱动和/或从动装置(A1,A2,A3,A4,A5,A6)中的至少一个为扩展器级(I,II,III,IV,V,VI)的转动轮。

7.根据上述权利要求中任一项所述的齿轮传动式涡轮机(1),其特征在于,与所述驱动小齿轮(8)抗扭地处于连接中的驱动装置(A8)为涡轮机、电的驱动机械或燃烧式驱动机械。

8.根据上述权利要求中任一项所述的齿轮传动式涡轮机(1),其特征在于,与所述大齿轮轴(13)抗扭地处于连接中的至少一个驱动或从动装置(A7)为马达和/或发电机(A7),其在马达线路中构造为驱动装置,而在发电机线路中构造为从动装置。

9.根据上述权利要求中任一项所述的齿轮传动式涡轮机(1),其特征在于,与所述大齿轮轴(13)抗扭地处于连接中的至少一个驱动或从动装置(A9)为扩展器(A9)。

10.根据上述权利要求中任一项所述的齿轮传动式涡轮机(1),其特征在于,与所述大齿轮轴(13)抗扭地处于连接中的驱动和/或从动装置(A7,A9)串联地布置,其中,为了起动所述齿轮传动式涡轮机(1),所述马达/发电机(A7)在马达线路中首先用作驱动装置,并且其中,在起动之后在扩展器(A9)的运行中用作驱动装置,且所述马达/发电机(A7)在发电机线路中用作从动装置。

11.根据上述权利要求中任一项所述的齿轮传动式涡轮机(1),其特征在于,所述集成的传动机构(2)以及所述驱动和/或从动装置(A1,A2,A3,A4,A5,A6,A7,A8,A9)中的至少一个通过其壳体(20)固定在共同的机座(4)处。

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