[发明专利]卡车的车门锁定装置在审
申请号: | 201310687316.8 | 申请日: | 2013-12-16 |
公开(公告)号: | CN104373002A | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 李贤雨 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | E05B83/42 | 分类号: | E05B83/42;E05B77/00 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡车 车门 锁定 装置 | ||
1.一种卡车的车门锁定装置,其特征在于,所述车门锁定装置包括:
键柄,所述键柄随键杆的动作而旋转,同时将车门锁定和解锁;
锁杆,所述锁杆与所述键柄以同轴结构被支承,能够旋转,并且通过与所述键杆接触,解除所述键柄与所述键杆之间的配合;和
配重,所述配重结合到所述锁杆的一侧,并且在驾驶室倾翻时,利用其自重使所述锁杆旋转,其中
所述键杆与所述键柄之间的联锁关系在所述驾驶室倾翻状态下通过所述配重和所述锁杆终止,从而防止所述车门开启。
2.根据权利要求1所述的车门锁定装置,其特征在于:
在所述键柄的后侧,设置有在所述锁杆与所述键杆彼此接触的状态下能够悬挂在所述锁杆中的止动器,使得在所述键柄与所述键杆之间的配合被解除的状态下所述锁杆和所述键柄一起旋转,并使所述键柄处于锁定状态。
3.根据权利要求2所述的车门锁定装置,其特征在于:
设置在所述键柄处的所述止动器是容纳所述锁杆的一部分的凹槽。
4.根据权利要求1所述的车门锁定装置,其特征在于,还包括:
复位弹簧,所述复位弹簧被置于所述键柄与所述锁杆的轴部之间,具有支承于所述键柄的一端和支承于所述驾驶室的另一端,并且在所述驾驶室翻回时使所述键柄复位。
5.根据权利要求1所述的车门锁定装置,其特征在于:
所述键杆配置为通过所述键杆的端部插入所述键柄中形成的孔中,并且与所述键柄配合,从而与所述键柄联锁在一起,并且被能够沿着所述键柄的滑动槽移动的键杆夹和键杆弹簧支承。
6.根据权利要求1所述的车门锁定装置,其特征在于,还包括:
杆导向件,所述杆导向件的一侧通过狭槽连接到所述锁杆的与配重结合的部分,所述杆导向件的另一侧以销式结构结合到闩锁组件,所述杆导向件在所述锁杆旋转时一起旋转,同时引导所述锁杆的旋转轨迹。
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