[发明专利]车用座椅

说明书

技术领域

本发明涉及一种车用座椅。

背景技术

车用座椅，其包括一座椅底部以及设置在一座椅上部和该座椅底部之间的、高度可调节的一座椅连接部件，该座椅连接部件使该座椅底部与该座椅上部以机械的方式相互连接。

具有一设置在该座椅上部和该座椅底部之间的、高度可调节的一座椅连接部件的车用座椅以各种方式被公知。然而，在一车辆中，驾驶员在车厢内的头顶高度受到了限制。此外，当车用座椅的弹力过大时，至车辆底部和踏板的距离对于小体型的驾驶员来说往往过大。

这导致了下述的问题，例如一客车的车用座椅的一最大的弹力会导致驾驶员的危险，由于车厢内头顶高度受到限制，驾驶员会碰撞到该车辆内部空间的一壳体，由此会带来例如头部受伤。还可以想到，在一特别强烈的，例如最大的，座椅上部的弹力下，驾驶员的腿部至少还有被卡在该方向盘和该车用座椅之间的危险。如果该驾驶员是一相当矮小的人，该车用座椅的最大的弹力会导致该驾驶员无法与该车辆的底部以及踏板接触。

发明内容

因此本发明的目的在于克服前述的问题，而提供一种车用座椅。本发明以一种尤其简单并且低成本的方式，对该车用座椅的弹力实现一可设定的控制。

此处，为了提供一种限制该车用座椅的弹力并且结构上简单、成本低的车用座椅，使所述的车辆座椅还具有理想的使用性能，至少一摆动限制装置用于限制座椅上部在背离座椅底部的方向上的一垂直的摆动，来实现对车用座椅的弹力的限制。进一步地，该摆动限制装置包括至少一展开元件，该摆动限制装置借助该展开元件通过其自由的、可展开的展开端以机械固定的方式固定在座椅底部上。此处该座椅上部超过（überschreiten）一可设定的展开长度，该展开长度始终小于该车辆座椅的最大的弹力的位移，该展开元件以无阻尼的方式限制该座椅上部的弹力。此时能够避免高大的驾驶员例如头部撞击到该车辆的一顶板并且也可以使矮小的驾驶员始终与车辆的底部以及踏板保持接触。

在至少一实施方式中，该车用座椅包括一座椅底部，以及一设置该一座椅上部和该座椅底部之间的、可调节高度的座椅连接部件，其中该座椅连接部件将该座椅底部与该座椅上部以机械的方式相互连接。此外该车用座椅包括至少一摆动限制装置，该摆动限制装置用于限制该座椅上部在背离该座椅底部的方向上进行一垂直的摆动运动，该摆动限制装置设置于该座椅底部和座椅上部之间，并且与该座椅上部固定连接。其中，该摆动限制装置包括至少一展开元件（Abrollelement），该展开元件在其自由的、可展开的展开端处与该座椅底部以机械固定的方式固定。该展开元件具有一可设定的展开长度，并且该展开长度确定了在垂直于该座椅上部且背离该座椅底部的方向上的一最大的偏移高度，其中该摆动限制装置被设计并被用于在该可设定的展开长度展开以后，以无阻尼的方式限制该座椅上部在背离该座椅底部垂直方向上的移动。

在至少一实施方式中，该车用座椅包括一座椅底部以及一设置该一座椅上部和该座椅底部之间的、可调节高度的座椅连接部件，其中该座椅连接部件将该座椅底部与该座椅上部以机械的方式相互连接。该座椅连接部件尤其为一弹簧装置，该弹簧装置抑制该座椅上部在朝向该座椅底部和/或背离该座椅底部的方向进行偏移。

在至少一实施方式中，该车用座椅包括至少一摆动限制装置，该摆动限制装置用于限制该座椅上部在背离该座椅底部的方向上进行一垂直的摆动运动。此外，该摆动限制装置设置于该座椅底部和座椅上部之间，并且与该座椅上部固定连接。“固定”在这种情况下表示该摆动限制装置例如在该座椅上部是以可拆卸的方式用螺旋固定的或者以其他方式在该座椅上部集成的。换句话说，该摆动限制装置限制了一在背离该座椅底部方向上的偏移并且因此作为该座椅上部相对于该座椅底部的一高度限制器。

在至少一实施方式中，该摆动限制装置包括至少一展开元件，该展开元件在其自由的、可展开的展开端处与该座椅底部以机械固定的方式固定。为此，该展开元件例如以可拆卸的方式在该座椅底部的一挂钩装置处锁定和/或钩住。此时，该展开元件的另一端与该摆动限制装置保持固定，因此在至少部分展开该展开元件以后，该座椅底部和该座椅上部通过该展开元件相互连接。较佳地，该展开元件因此限制在垂直于该座椅上部且仅背离该座椅底部的垂直方向上的一移动。尤其通过该座椅上部朝向该座椅底部的一垂直移动，使得该展开元件是可挤压（stauchbar）的和/或可卷起的。“垂直方向”此处是垂直于该座椅底部的主伸展平面的一个方向。