[发明专利]用于收缩座椅安全带的方法有效
申请号: | 201310681115.7 | 申请日: | 2013-12-12 |
公开(公告)号: | CN103863243B | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | P·哈达 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃汽车公司 |
主分类号: | B60R22/34 | 分类号: | B60R22/34 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 邵伟 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 收缩 座椅 安全带 方法 | ||
1.一种用于收缩车辆(3)的座椅安全带(9)的方法,所述方法包括步骤:
—确定座椅安全带拉出的富余长度(LΔ),座椅安全带拉出的所述富余长度(LΔ)是在所述座椅安全带(9)被当前座椅乘员使用时座椅安全带拉出的当前长度(L)与最小长度(Lmin)之间的差;
—在探测到涉及所述车辆(3)的风险状况的情况下,通过施加收缩力(F)收缩所述座椅安全带(9),所述收缩力(F)是座椅安全带拉出的所述富余长度(LΔ)的函数,其中,与座椅安全带拉出的所述富余长度(LΔ)相比更多的座椅安全带被收缩。
2.根据权利要求1的方法,其中座椅安全带拉出的所述富余长度(LΔ)通过以下步骤确定:
—确定座椅安全带拉出的所述当前长度(L),
—确定座椅安全带拉出的所述最小长度(Lmin),
—将座椅安全带拉出的所述富余长度(LΔ)计算为座椅安全带拉出的所述当前长度(L)与所述最小长度(Lmin)之间的差。
3.根据权利要求2的方法,其中座椅安全带拉出的所述当前长度(L)和/或座椅安全带拉出的所述最小长度(Lmin)连续地或重复地确定。
4.根据权利要求2或3的方法,其中座椅安全带拉出的所述当前长度(L)被多次确定,并且座椅安全带拉出的所述最小长度(Lmin)确定为所确定的座椅安全带拉出的多个当前长度(L)中的最小值。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的方法,其中所述收缩力(F)作为座椅安全带拉出的所述富余长度(LΔ)的函数而至少部分地增大。
6.根据权利要求1-3中任一项所述的方法,其中如果座椅安全带拉出的所述富余长度(LΔ)小于第一限制值(LA),使用最小收缩力(Fmin)。
7.根据权利要求1-3中任一项所述的方法,其中如果座椅安全带拉出的所述富余长度(LΔ)大于第二限制值(LB),使用最大收缩力(Fmax)。
8.根据权利要求1-3中任一项所述的方法,还包括:
—确定座椅乘员(7)是否处于与所述座椅安全带(9)相关联的座椅(5)中,
—如果所述座椅乘员(7)处于所述座椅(5)中,所述座椅安全带收缩。
9.根据权利要求2-3中任一项所述的方法,还包括:
—确定所述座椅安全带(9)是否扣住,
并且确定座椅安全带拉出的所述最小长度(Lmin),自从上一次所述座椅安全带(9)被扣住时确定开始。
10.车辆(3)的安全装置(1),包括:
—座椅安全带(9),
—第一传感器(11),用于直接地或间接地确定座椅安全带拉出的富余长度(LΔ),
—碰撞探测系统(13),
—收缩器(15),用于在藉由所述碰撞探测系统(13)探测到涉及所述车辆(3)的危险的情况下,通过施加收缩力(F)收缩与座椅安全带拉出的所述富余长度(LΔ)相比更多的座椅安全带,以及
—处理器(17),适于将所述收缩力(F)确定为座椅安全带拉出的所述富余长度(LΔ)的函数。
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