[发明专利]一种电动车用高压绝缘监测电路及监测方法在审
申请号: | 201310676894.1 | 申请日: | 2013-12-11 |
公开(公告)号: | CN104714152A | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 王玉红;张君鸿 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/12 | 分类号: | G01R31/12;G01R31/14 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 郝瑞刚 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 高压 绝缘 监测 电路 方法 | ||
1.一种电动车用高压绝缘监测电路,其特征在于,所述监测电路包括:分压电路、储能电路、第一分流电路、第一选通电路、第二分流电路、第二选通电路和处理器,所述分压电路的两个输入端分别与电动车的直流母线的正极和负极连接,所述储能电路设于所述分压电路的输出端与电底盘之间,所述第一分流电路与所述第一选通电路串联后接于所述直流母线的正极与所述电动车的电底盘之间,所述第二分流电路与所述第二选通电路串联后接于所述直流母线的负极与电底盘之间,所述分压电路的输出端、第一选通电路和第二选通电路均与所述处理器连接,所述处理器控制所述第一选通电路或第二选通电路的导通和截止,并且实时采集所述分压电路的输出端的电压值,以实现高压绝缘监测。
2.如权利要求1所述的监测电路,其特征在于,所述储能电路在所述第一选通电路或第二选通电路处于导通状态时进行储能,所述处理器通过实时采集的电压值获得所述储能电路的储能时间及所述分压电路储能前后的输出端电压值,并根据所述储能电路的储能时间及所述分压电路储能前后的输出端电压值计算所述直流母线的正极和负极分别与所述电底盘之间的电阻值。
3.如权利要求1或2所述的监测电路,其特征在于,所述监测电路还包括:第一滤波电路和第二滤波电路,所述第一滤波电路设于所述直流母线的正极与电底盘之间,所述第二滤波电路设于所述直流母线的负极与电底盘之间。
4.如权利要求3所述的监测电路,其特征在于,所述第一滤波电路和第二滤波电路均为滤波电容。
5.如权利要求1或2所述的监测电路,其特征在于,所述监测电路还包括:线性隔离电路,所述线性隔离电路设于所述分压电路的输出端与所述处理器之间。
6.如权利要求1或2所述的监测电路,其特征在于,所述分压电路由两个串联的电阻组成。
7.如权利要求1或2所述的监测电路,其特征在于,所述储能电路为RC电路。
8.如权利要求1或2所述的监测电路,其特征在于,所述第一选通电路和第二选通电路为光电开关或继电器。
9.一种利用权利要求1~8中任一项所述的监测电路的电动车用高压绝缘监测方法,其特征在于,所述方法依次包括以下步骤:
处理器实时采集分压电路的输出端的电压值;
所述处理器控制两个分流电路中的一个导通;
所述处理器控制导通的分流电路截止;
所述处理器控制所述两个分流电路中的另一个导通;
所述处理器根据实时采集的电压值实现高压绝缘监测。
10.如权利要求9所述的监测方法,其特征在于,所述第一分流电路或第二分流电路导通时,所述储能电路进行储能;
所述处理器根据实时采集的电压值实现高压绝缘监测包括:
所述处理器通过实时采集的电压值获得所述储能电路的储能时间及所述分压电路储能前后的输出端电压值;
根据所述储能电路的储能时间及所述分压电路储能前后的输出端电压值计算所述直流母线的正极和负极分别与所述电底盘之间的电阻值。
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