[发明专利]防止柴油机颗粒物捕集器烧熔的方法和系统有效
申请号: | 201310656491.0 | 申请日: | 2013-12-06 |
公开(公告)号: | CN103711548A | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 张展腾;刘兴义;王意宝;陶建忠;苗垒;张军;冯海浩 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F01N3/025 | 分类号: | F01N3/025 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防止 柴油机 颗粒 物捕集器烧熔 方法 系统 | ||
1.一种防止柴油机颗粒物捕集器烧熔的方法,其特征在于,包括如下步骤:
10)预存柴油机对应于颗粒物捕集器临界烧熔的设定转速和设定空燃比;
20)获取柴油机的当前转速;
30)比对柴油机的当前转速是否高于设定转速,是,则返回步骤20),否,进入步骤40);
40)获取柴油机的当前排气氧浓度,并根据当前排气氧浓度对柴油机的实际空燃比进行闭环控制,使实际空燃比低于设定空燃比。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤40)中的闭环控制包括如下步骤:
401)根据当前排气氧浓度计算柴油机的当前实际空燃比;
402)比对当前实际空燃比是否低于设定空燃比,是,则返回步骤401),否,进入步骤403);
403)根据当前实际空燃比和设定空燃比的差值,计算并调节进气节流阀的开度。
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,步骤403)中,通过PID运算计算出进气节流阀的调节开度。
4.如权利要求1至3任一项所述的方法,其特征在于,所述设定转速和所述设定空燃比均为范围值。
5.一种防止柴油机颗粒物捕集器烧熔的系统,其特征在于,包括:
检测装置,获取柴油机的当前转速和当前排气氧浓度;
控制器,预存柴油机对应于颗粒物捕集器临界烧熔的设定转速和设定空燃比;比对柴油机的当前转速不高于设定转速时,根据当前排气氧浓度对柴油机的实际空燃比进行闭环控制,使实际空燃比低于设定空燃比。
6.如权利要求5所述的系统,其特征在于,所述控制器根据当前排气氧浓度计算柴油机的当前实际空燃比,并比对当前实际空燃比不低于设定空燃比时,根据两者的差值计算并调节进气节流阀的开度。
7.如权利要求6所述的系统,其特征在于,所述控制器中计算进气节流阀开度的计算模块为PID计算模块。
8.如权利要求5至7任一项所述的系统,其特征在于,所述控制器内预存的设定转速和设定空燃比均为范围值。
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