[发明专利]用于变速器的同步器组件及具有它的变速器有效
申请号: | 201310627230.6 | 申请日: | 2013-11-29 |
公开(公告)号: | CN103591178B | 公开(公告)日: | 2016-10-19 |
发明(设计)人: | 郭卫杰;贾玉灵;夏海军;武海东;贾文远;金鹏;李留东 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16D23/04 | 分类号: | F16D23/04;F16H57/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 变速器 同步器 组件 具有 | ||
1.一种用于变速器的同步器组件,其特征在于,包括:
变速器轴;
齿轮,所述齿轮空套在所述变速器轴上,所述齿轮上设置有接合齿圈和弹性止推件;
花键毂,所述花键毂套在所述变速器轴上且随所述变速器轴转动,所述花键毂位于所述齿轮的一侧;
接合套,所述接合套套在所述花键毂外面且相对于所述花键毂可沿所述变速器轴的轴向移动,所述接合套随所述花键毂转动,所述接合套上构造有接合套配合面且还设有与所述接合齿圈适配的内花键;
同步环,所述同步环随所述齿轮转动,所述同步环上构造有同步环配合面,所述同步环上设有同步环凸起;
其中所述接合套相对于所述接合齿圈可在空挡位置和接合位置之间移动,在所述接合套处于所述空挡位置时所述接合套配合面与所述同步环配合面处于分离状态,在所述接合套处于所述接合位置时所述接合套配合面与所述同步环配合面处于压紧状态且所述内花键接合所述接合齿圈,在所述接合套从所述空挡位置向所述接合位置运动期间,所述弹性止推件适于抵靠所述同步环凸起以使所述接合套配合面与所述同步环配合面从所述分离状态转换为所述压紧状态。
2.根据权利要求1所述的用于变速器的同步器组件,其特征在于,所述弹性止推件为卡簧。
3.根据权利要求2所述的用于变速器的同步器组件,其特征在于,所述齿轮上设置有卡簧槽,所述卡簧为弧形且卡箍在所述卡簧槽内。
4.根据权利要求2所述的用于变速器的同步器组件,其特征在于,所述接合齿圈上设置有导向槽,所述同步环凸起配合在所述导向槽内以便所述同步环随所述齿轮转动,所述同步环凸起可在所述导向槽内沿所述轴向移动,所述导向槽的一端朝向所述花键毂延伸且超出所述卡簧。
5.根据权利要求4所述的用于变速器的同步器组件,其特征在于,所述导向槽为多个且沿周向均匀分布在所述接合齿圈上,所述同步环凸起为多个且与所述多个导向槽分别一一对应。
6.根据权利要求1所述的用于变速器的同步器组件,其特征在于,
所述花键毂的外周面上设置有定位盲孔;
所述接合套的内周面上设有定位凹槽;
所述同步器组件还包括:
钢球和弹簧,所述钢球和所述弹簧设在所述定位盲孔内,所述弹簧弹性地推抵所述钢球以使所述钢球的一部分伸出所述定位盲孔外并抵靠在所述定位凹槽内。
7.根据权利要求1所述的用于变速器的同步器组件,其特征在于,
所述同步环的内周面上设置有同步齿,所述同步齿上构造有同步齿锁止面,所述接合齿圈的齿上构造有与所述同步齿锁止面适配的接合齿圈锁止面。
8.根据权利要求1所述的用于变速器的同步器组件,其特征在于,所述同步环配合面和所述接合套配合面均为锥面。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的用于变速器的同步器组件,其特征在于,还包括:挡板,所述挡板固定在所述接合套上,所述挡板适于在所述接合套从所述接合位置向所述空挡位置运动过程中止挡所述同步环。
10.一种变速器,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的用于变速器的同步器组件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司,未经长城汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310627230.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:中央空调格栅
- 下一篇:一种减振器分离指缓冲膜片弹簧