[发明专利]用于车辆的产生防眩目远光束的前照灯有效
申请号: | 201310575029.8 | 申请日: | 2013-11-15 |
公开(公告)号: | CN104344317B | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 罗珍昊;孙永浩 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;SLLighting株式会社 |
主分类号: | F21S41/20 | 分类号: | F21S41/20;F21V5/04;F21W102/13;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 产生 眩目 光束 前照灯 | ||
1.一种用于车辆的产生防眩目远光束的前照灯装置,包括:
光源,所述光源包括成直线布置的多个芯片,并且每个芯片单独开启或关断;
聚光透镜,所述聚光透镜布置在所述光源的前面,并且配置成通过使从所述光源发射的光聚光来提高光的效率;
波束图形转换透镜,所述波束图形转换透镜布置在所述聚光透镜的前面,并且配置成增加所述光源的波束图形在竖直方向上的尺寸;以及
光学折射透镜,所述光学折射透镜布置在所述波束图形转换透镜的前面,所述光学折射透镜通过使光成像到屏幕上而将通过所述波束图形转换透镜的光投射到道路上,
其中,所述聚光透镜的出射表面的折射率大于所述光学折射透镜的出射表面的折射率,以便增加聚光效率,从而提高照射到道路上的波束图形的清晰度。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的产生防眩目远光束的前照灯装置,其中,所述光源包括在水平方向上成直线布置的多个发光二极管芯片。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的产生防眩目远光束的前照灯装置,其中,所述聚光透镜包括出射表面具有正曲率的凸透镜。
4.根据权利要求1所述的用于车辆的产生防眩目远光束的前照灯装置,其中,所述聚光透镜的出射表面的高度方向上的横截面的折射率大于所述聚光透镜的出射表面的横向横截面的折射率。
5.根据权利要求1所述的用于车辆的产生防眩目远光束的前照灯装置,
其中,所述波束图形转换透镜的入射表面和出射表面具有不同的折射率,以及
其中,所述入射表面的横向横截面的曲率半径大于所述入射表面的高度方向上的横截面的曲率半径,以便增加所述光源的波束图形在竖直方向上的尺寸。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的产生防眩目远光束的前照灯装置,其中,所述波束图形转换透镜的入射表面具有负曲率,以便防止已被所述聚光透镜聚光的光在所述波束图形转换透镜的入射表面上反射,并且将光导向以进入竖直方向,从而增加光的入射效率。
7.根据权利要求5所述的用于车辆的产生防眩目远光束的前照灯装置,其中,所述波束图形转换透镜的出射表面具有正曲率,以便通过使已被所述波束图形转换透镜的入射表面折射的光在光照射在所述波束图形转换透镜的出射表面上时通过完全内部反射而被捕获在所述波束图形转换透镜内部的现象最小化,来使光的效率最大化。
8.根据权利要求1所述的用于车辆的产生防眩目远光束的前照灯装置,其中,所述光学折射透镜包括凸透镜,并且其中,所述光学折射透镜的出射表面具有正曲率,并且出射表面在高度方向上的曲率与出射表面在横向方向上的曲率一致。
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