[发明专利]大型汽轮发电机转子用异型截面接头铜管的制造工艺方法有效
申请号: | 201310566911.6 | 申请日: | 2013-11-14 |
公开(公告)号: | CN104625594B | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 张家平;杨章辉;袁频频 | 申请(专利权)人: | 上海飞轮有色新材料股份有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 刘奇 |
地址: | 201204 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铜管 大型汽轮发电机 轧制 转子 异型截面 制造工艺 成品件 拉伸 成品拉伸 力学性能 内外表面 水封挤压 铜管管坯 真空退火 锥面过渡 脱脂 连接段 铜管段 光滑 | ||
本发明公开了一种大型汽轮发电机转子用异型截面接头铜管的制造工艺方法,将经过大吨位水封挤压方式制得铜管管坯,经轧制后的轧制铜管,再经过渡拉伸,形成大直径铜管,后经成品拉伸,将大直径铜管的两端拉伸成小直径铜管段,且形成锥面过渡连接段的成品件,最后将成品件进行脱脂真空退火以形成具有精度高、内外表面光滑且力学性能优越的接头铜管。
技术领域
本发明涉及无缝管件制造工艺技术领域,尤其涉及一种异型截面接头铜管的制造工艺方法。
背景技术
近年来,大型汽轮发电机组越来越多的投入电网运行,已经成为发电行业的主要发电方式之一,对于满足经济和社会不断发展的能源需求具有重要意义。
类似产品以空拉成外方内方铜管为主,产品表面粗糙,尺寸偏差大,材质疏松,导致空心铜导线内表面因表面粗糙而容易产生结垢,影响导线铜管内冷却介质的流速,尺寸偏差大,材质疏松更会使接头铜管因承受不了冷却介质的压力而产生泄漏。
根据统计,由于大型汽轮发电机转子绕组用空心接头铜管泄漏而影响整台大型汽轮发电机正常运行、甚至整台机组报废的故障是汽轮发电机组故障中的重要一种。因此,如何制造精度高,表面光滑及性能优越的接头铜管,以保证大型汽轮发电机组的正常运行和延长其使用寿命就显得日益重要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种大型汽轮发电机转子用异型截面接头铜管的制造工艺方法,以解决现有铜管加工精度低、表面粗糙以及材质疏松的问题。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种大型汽轮发电机转子用异型截面接头铜管的制造工艺方法,包括以下步骤:
步骤S1:电解铜,将铜电解提纯;
步骤S2:熔铸,将提纯的铜熔融制成铜锭;
步骤S3:挤压成型管坯,将铜锭经大吨位水封挤压方式制得铜管管坯;
步骤S4:轧制管坯,细化铜管的管坯晶粒,并消除显微组织的缺陷;
步骤S5:过渡拉伸,过渡拉伸形成大直径铜管;
步骤S6:成品拉伸,将大直径铜管的两端拉伸成小直径铜管段,且形成锥面过渡连接段的成品件;
步骤S7:热处理,将成品件脱脂真空退火;
形成异型截面接头铜管。
优选地,在所述挤压成型管坯的步骤中,控制穿孔针穿孔位移,使挤出铜管前端封闭,在完全挤出之前收回穿孔针,以获得两端封闭的挤压管坯。
优选地,在所述挤压成型管坯的步骤中,铜管挤出过程通过水封装置,使得铜管完全处于冷却水中,隔绝与空气接触而阻止了表面氧化,保证获得内外表面光洁、无氧化皮夹杂的挤压管坯。
优选地,在所述过渡拉伸的步骤中,采用过渡拉伸外模和游动芯头配合经1道次或多道次的拉伸,形成过渡拉伸件,该拉伸外模和游动芯头的几何形状与管件的内、外形一样,拉伸系数为1.8至2.0。
优选地,在所述成品拉伸的步骤中,采用成品拉伸外模和游动芯头配合经1道次拉伸缩小直径形成两端小直径,并形成具有锥面过渡连接段的成品件,该拉伸外模和游动芯头的几何形状与管件的内、外形一样,拉伸系数为1.8至2.0。
如上所述,本发明的大型汽轮发电机转子用异型截面接头铜管的制造工艺方法,将经过大吨位水封挤压方式制得铜管管坯,经轧制后的轧制铜管,再经过渡拉伸,形成大直径铜管;后经成品拉伸,将大直径铜管的两端拉伸成小直径铜管段,且形成锥面过渡连接段的成品件,最后将成品件进行脱脂真空退火以形成具有精度高、内外表面光滑且力学性能优越的接头铜管。
附图说明
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