[发明专利]轮胎分离警告系统和方法

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求于2012年12月14日提交至韩国知识产权局的韩国专利申请第10-2012-0146800号的优先权，其全部内容通过引用结合于此。

技术领域

本发明涉及一种轮胎分离警告系统和方法，具体地，涉及一种利用检测（sense，检测）轮胎中的空气压力的传感器来警告轮胎分离的警告系统。

背景技术

由于在很多情况下的错误安装或低空气压力（例如，预定阈值以下的空气压力），而不是轮胎本身中的缺陷，导致在车辆行驶过程中出现轮胎分离。可通过轮胎的外观或TPMS（轮胎压力监测系统）检查低空气压力。然而，当轮胎安装错误时，例如，当螺栓松动或螺栓存在问题时，在车辆行驶过程中驾驶员可能不容易识别低空气压力以及可能产生未预料到的问题。

在本部分中公开的上述信息仅用于增强对本发明的背景技术的理解，并且因此上述信息可包含没有形成已为该国的本领域普通技术人员所知的现有技术的信息。

发明内容

本发明提供了这样一种轮胎分离警告系统和方法，该系统和方法通过利用轮胎压力监测系统计算轮胎的半径的变化量从而具有警告轮胎的缺陷或分离的优势。

本发明的示例性实施方式提供了一种轮胎分离警告系统，该警告系统包括：传感器，该传感器检测轮胎的压力；接收器，该接收器从由传感器接收的轮胎的压力计算轮胎的半径的变化量并且评估轮胎分离风险；以及显示器，当从接收器传送轮胎分离风险时，该显示器警告驾驶员有轮胎分离风险。

传感器可以是轮胎压力监测系统并可被附接至每个轮胎。轮胎分离警告系统可进一步包括：在接收器的控制下关闭和开启传感器的传感器控制器。传感器和接收器可通过无线通信网络彼此传递检测信息。接收器可基于存储逻辑从轮胎的压力计算轮胎的体积并且通过从所述轮胎的体积计算轮胎的变形角来计算轮胎半径的变化量。显示器可被设置在仪表面板或室内镜上。

轮胎的体积可满足以下等式，

[等式]

其中，Vt为轮胎的体积，Rt为轮胎的半径，Rw为车轮的半径，θ为轮胎的变形角，以及t为轮胎的厚度。

通过以下等式可计算轮胎的半径变化量，

[等式]

其中，δ为轮胎半径的变化量。

根据示例性实施方式，在不增加额外成本情况下，使用现有的轮胎压力监测系统来应用该系统也是可能的。此外，通过增加逻辑（logic）而不需要额外的机器警告驾驶员有轮胎分离的缺陷或风险来提高驾驶员安全性也是可能的。当以后使用智能轮胎系统时，实际上通过应用本发明达到更精确的技术也是可能的。

附图说明

图1为示意性示出了根据本发明的示例性实施方式的轮胎分离警告系统的示例性视图；

图2为示出了根据本发明的示例性实施方式的轮胎分离警告系统的操作的示例性流程图；

图3为示出了根据本发明的示例性实施方式的计算轮胎半径变化量的示例性流程图；以及

图4为根据本发明的示例性实施方式的用于图3中计算的示例性概念视图。

具体实施方式

应当理解的是，术语“车辆（vehicle）”或“车辆的（vehicular）”或其他在此使用的相似术语通常包括机动车辆，诸如，包括运动型多功能车（SUV）、公共汽车、卡车、各种商用车的载客汽车，包括各种小船和海船的水运工具，飞行器等，并且包括：混合动力车，电动车，燃烧，插电式混合电动车，氢动力车及其他代用燃料车辆（例如，燃料来自石油以外的资源）。

尽管示例性实施方式被描述为使用多个单元执行示例性过程，但应当理解的是，示例性过程同样可通过一个或者多个模块来执行。此外，应理解的是，术语控制器/控制单元指代包括存储器及处理器的硬件装置。该存储器被配置为存储模块，并且该处理器具体地被配置为执行所述模块以执行下文中进一步描述的一个或多个过程。

此外，本发明的控制逻辑可体现为在计算机可读介质上的非临时性计算机可读介质，该计算机可读介质包含由处理器、控制器等执行的可执行程序指令。计算机可读介质的实例包括但不限于ROM、RAM、光盘（CD）-ROM、磁带、软盘、闪存盘、智能卡以及光学数据存储装置。计算机可读记录介质也可分布在网络耦合的计算机系统中，从而例如由远程信息处理服务器（telematics server）或控制器局域网络（CAN）以分布式方式存储并且执行该计算机可读介质。