[发明专利]一种新型材料的汽车顶盖在审
申请号: | 201310563415.5 | 申请日: | 2013-11-14 |
公开(公告)号: | CN104627246A | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 柴叶飞 | 申请(专利权)人: | 青岛立博汽车零部件精密铸造有限公司 |
主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266700 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型材料 汽车 顶盖 | ||
技术领域
本发明公开了一种新型材料的汽车顶盖,属于汽车外饰领域。
背景技术
随着我国现代化城市建设的发展,人们的生活水平不断提高,购买力不断上涨,小汽车在日常生活中已经被广泛使用,私家车数量不断增多,对汽车性能要求越来越高,轻量化、节能降耗和降低排放污染是现在汽车发展的趋势,而轻量化必须从改进汽车的材料出发,研制性能更好更轻的汽车材料从而带来能源消耗的减少,进而排放污染随之降低,汽车材料的发展是汽车技术发展的重要方面,新材料新工艺对于汽车工业的发展是至关重要的。因此,本发明采用一种含磷高强度钢板,主要是以高强度钢板为基材,再以磷作为添加元素,制成高强度的汽车顶盖,采用冷轧的加工工艺制成。本发明具有较高强度,比普通冷轧钢板高20%左右;良好的强度和塑性平衡,即随着强度的增加,伸长率和应变硬化指数下降甚微;具有良好的耐腐蚀性,比普通冷轧钢板提高20%;具有良好的点焊性能,并且易于回收再利用,在当今汽车材料向轻量化、节能降耗、降低排放污染方向发展的今天,具有广阔的发展前景。
发明内容
本发明的目的是满足汽车轻量化与环保的要求,提供一种新型材料的汽车顶盖。
其技术方案是:材料是一种含磷高强度钢板,主要是以高强度钢板为基材,再以磷作为添加元素,制成高强度的汽车顶盖,采用冷轧的加工工艺制成。
本发明的特点:具有较高强度,比普通冷轧钢板高20%左右;良好的强度和塑性平衡,即随着强度的增加,伸长率和应变硬化指数下降甚微;具有良好的耐腐蚀性,比普通冷轧钢板提高20%;具有良好的点焊性能,并且易于回收再利用,在当今汽车材料向轻量化、节能降耗、降低排放污染方向发展的今天,具有广阔的发展前景。
具体实施方式
以高强度钢板为基材,再以磷作为添加元素,制成高强度的汽车顶盖,采用冷轧的加工工艺制成。在钢板中加入磷能改善钢板的性能,提高机械性能。
另外,本发明创造不意味着说明书所局限,在没有脱离设计宗旨的前提下可以有所变化。
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