[发明专利]一种用于混凝土泵车输送管的合金钢材料及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及金属材料制备领域，尤其涉及一种用于混凝土泵车输送管的合金钢材料及其制备方法。

背景技术

合金钢的发展已经有100多年的历史了，到目前为止，多种多样的合金钢在工业上被应用，主要有以下类型：调质钢 、弹簧钢 、滚动轴承钢 、工具钢、特殊性能钢、耐热钢、低温钢等各种性能优异的合金钢。

泵阀用的合金钢有多种多样，技术有很大进步，但是仍有很多问题存在，如耐磨性、硬度、防锈性能、耐腐蚀性能、耐高低温性能、脆性、韧性等，在很多场合还不能满足生产的要求，还需要进一步改进，以提高生产效率，降低成本，提高安全性，为高精尖技术发展提供保障，为社会发展提供动力，任务还很艰巨。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于混凝土泵车输送管的合金钢材料及其制备方法，该合金材料具有耐腐蚀、高强度、极强的耐磨性的优点。

本发明的技术方案如下：

一种用于混凝土泵车输送管的合金钢材料，其特征在于：其含有的化学元素成分及其质量百分比为：碳0.1-0.3、硅0.2-0.4、锰6.5-6.7、铬3.3-2.5、钼1.2-1.4、镍12.1-12.4、铝1.2-1.4、钛0.6-0.9、铜0.6-0.8、锆0.35-0.38、P≤0.030、S≤0.030、余量为铁。

所述的用于混凝土泵车输送管的合金钢材料的生产方法，其特征在于：

（1）、准备生铁与废铁按1：1-3比例作为铁基质来源，将生铁加入投入炉中熔化，进行脱硫、脱氧、采用精炼剂一次精炼、添加合金成分进行合金化，再加入废铁熔化、加入精炼剂二次精炼、检测并调整化学元素成分含量至合格、浇铸、铸后热处理等；

（2）、合金化过程中向炉内投入合金元素的批次顺序为：（1）硅、铬、铝；（2）镍、钛、铜；（3）其它剩余成分；各批次投入元素的时间间隔为18-20分钟，投料后搅拌均匀。

所述的铸后热处理是：先由室温以220-230℃/小时速率升温至620-640℃，保温40-60分钟，再以160-170℃/小时速率降温至500-520℃，再继续以220-230℃/小时速率升温至930-940℃，保温3-4小时；再以120-140℃/小时速率降温至640-650℃，再以150-160℃/小时速率升温至740-750℃，再以120-140℃/小时速率降温至570-590℃，保温50-70分钟；再以120-140℃/小时速率降温至300-310℃，保温2-3小时；再以140-150℃/小时速率升温至350-370℃，再以100-110℃/小时速率降温至220-230℃，再以140-150℃/小时速率升温至510-520℃，保温2-3小时，取出空冷即得。

所述的精炼剂由下列重量份的原料制成：工具钢粉3-4白云石3-5、硫酸钠3-5、氯化铝5-8、碳酸钾3-5、凹凸棒土8-10、NaBF₄ 5-8、氯化钠3-5、Na₂TiF₆ 8-10、NaF 5-8、石灰2-3、石英砂4-5、玉石粉3-4、蒙脱石1-2；制备方法是将各原料混合，加热至熔融状态，然后，浇注入纯净水中激冷，再粉碎成100-200目粉末；将所得粉末加入相当于粉末重量2-3%的硅烷偶联剂KH-550、1-2%的纳米碳粉，混合均匀后，在8-15Mpa下压制成坯，然后，在900-950℃下煅烧3-4小时，冷却后，再粉碎成150-250目粉末，即得。

本发明的有益效果

本发明在低碳的基础上添加适量铝、铬、硅等元素，分次投放原料，合理控制铸后热处理温度，形成的合金钢不仅有优异的韧性和可塑性，还具有极高的耐磨性和硬度；使用部分废铁作为原料，并经过二次精炼，使品质更稳定均一。本发明精炼剂用于铸造生产，明显提高成品率，特别是铸件中的气孔度降低1-2度，不会在铸件表面产生气孔，夹杂氧化物也明显降低，氧化夹杂物在2级左右。本发明合金钢适用于磨损严重的部件，使用寿命大大延长。

具体实施方式

一种用于混凝土泵车输送管的合金钢材料，其含有的化学元素成分及其质量百分比为：碳0.1-0.3、硅0.2-0.4、锰6.5-6.7、铬3.3-2.5、钼1.2-1.4、镍12.1-12.4、铝1.2-1.4、钛0.6-0.9、铜0.6-0.8、锆0.35-0.38、P≤0.030、S≤0.030、余量为铁。

所述的用于混凝土泵车输送管的合金钢材料的生产方法为：