[发明专利]警报和报警系统无效
申请号: | 201310549243.6 | 申请日: | 2008-05-22 |
公开(公告)号: | CN103646539A | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 切斯特·艾伦·伯恩斯 | 申请(专利权)人: | 西锐系统有限责任公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G06F17/10;G08B25/10 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 王昭林;崔华 |
地址: | 美国内*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 警报 报警 系统 | ||
1.报警系统,包括:
报警警报网络,包括一个或多个报警设备以及至少一个报警节点通信路径;
警报节点网络,包括一个或多个连接到车辆的警报触发发射节点以及至少一个警报节点通信路径;以及
管理节点,配置为经由至少一个报警节点通信路径接收来自报警警报网络的管理信息,并经由至少一个警报节点通信路径接收来自警报节点网络的管理信息;
其中,所述管理信息包括车辆信息;以及
其中,所述车辆信息包括记录的位置信息和实时车辆状态。
2.根据权利要求1所述的报警系统,其特征在于,所述报警警报网络包括至少一个报警警报响应节点,并且其中所述报警警报响应节点配置为与一个或多个报警设备通过至少一个报警节点通信路径进行通信。
3.根据权利要求1所述的报警系统,其特征在于,所述管理节点进一步被配置为向所述报警警报网络发送消息。
4.根据权利要求1所述的报警系统,其特征在于,所述管理节点进一步被配置为向所述警报节点网络发送消息。
5.根据权利要求1所述的报警系统,其特征在于,所述管理节点进一步被配置为允许所述报警警报网络和所述警报节点网络以外的网络读取所述管理信息。
6.根据权利要求1所述的报警系统,其特征在于,所述管理节点进一步被配置为接收关于所述一个或多个警报触发发射节点所连接的车辆的车辆费用信息。
7.警报系统,包括:
警报节点网络;
一个或多个警报触发发射节点;
一个或多个警报节点;以及
无线警报通信路径;
其中,所述一个或多个警报触发发射节点中的一个包括定位设备并且配置为向所述一个或多个警报节点中的一个传输位置信息;
其中,所述警报节点中的一个配置为通过无线警报通信路径接收来自警报触发发射节点的位置信息,并接收警报触发发射节点实时状态信息;以及
其中,所述无线警报通信路径是由从蜂窝电话通信路径、个人通信服务(PCS)通信路径、公共因特网通信路径、或虚拟专用网络(VPN)通信路径所组成的组中选择的非视线无线通信路径实现,或由蜂窝电话通信路径、PCS通信路径、公共因特网通信路径、或VPN通信路径的任意组合实现。
8.根据权利要求7所述的警报系统,其特征在于,所述警报节点配置为产生用于信息接收的时间标志。
9.根据权利要求7所述的警报系统,其特征在于,所述警报节点配置为记录操作信息。
10.根据权利要求7所述的警报系统,进一步包括:
管理节点,配置为接收来自其中一个警报节点的管理信息。
11.根据权利要求10所述的警报系统,其特征在于,所述管理信息包括关于警报触发发射节点的操作的信息。
12.根据权利要求10所述的警报系统,其特征在于,所述管理节点配置为允许第三方读取所述管理信息。
13.根据权利要求12所述的警报系统,其特征在于,所述管理信息包括实时报告的当前事件、记录的事件、以及关于警报触发发射节点的操作的信息。
14.根据权利要求7所述的警报系统,其特征在于,所述警报触发发射节点连接至车辆并且所述定位设备为全球定位系统(GPS)接收器。
15.根据权利要求14所述的警报系统,其特征在于,所述警报节点通过警报通信路径实时接收车辆位置信息。
16.根据权利要求15所述的警报系统,其特征在于,所述警报系统包括警报区域并且警报节点配置为确定车辆是否处于其中一个警报区域内。
17.根据权利要求16所述的警报系统,进一步包括:
至少一个报警警报响应节点;
其中所述警报节点配置为确定所述至少一个报警警报响应节点是否处于车辆位于的其中一个警报区域内。
18.根据权利要求7所述的警报系统,进一步包括:
至少一个报警警报响应节点;以及
报警节点通信路径,配置为将状态信息从至少一个报警警报响应节点传送至其中一个警报节点,所述状态信息包括位置信息。
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