[发明专利]一种机动车的车轮在审
申请号: | 201310542252.2 | 申请日: | 2013-11-05 |
公开(公告)号: | CN103568692A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 朱家艳 | 申请(专利权)人: | 安徽工贸职业技术学院 |
主分类号: | B60B3/04 | 分类号: | B60B3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 232001 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 车轮 | ||
1.一种机动车的车轮,该车轮包括辐板(1)和轮辋(2),所述轮辋(2)环绕所述辐板(1)布置且与所述辐板(1)固定连接,其特征在于,所述辐板(1)的固定部(3)上凸设有第一加强体(4)。
2.根据权利要求1所述的一种机动车的车轮,其特征在于,所述第一加强体(4)朝向所述辐板(1)的外侧凸出形成。
3.根据权利要求1所述的一种机动车的车轮,其特征在于,所述第一加强体(4)上设置有散热孔(5)。
4.根据权利要求1所述的一种机动车的车轮,其特征在于,所述辐板(1)的固定部(3)上凸设有螺帽基座(6)。
5.根据权利要求4所述的一种机动车的车轮,其特征在于,所述辐板(1)的固定部(3)上凸设有第二加强体(7),该第二加强体(7)与所述螺帽基座(6)连接。
6.根据权利要求5所述的一种机动车的车轮,其特征在于,所述螺帽基座(6)和第二加强体(7)朝向所述辐板(1)的外侧凸出形成。
7.根据权利要求5所述的一种机动车的车轮,其特征在于,所述第一加强体(4)和第二加强体(7)沿所述辐板(1)的径向方向延伸。
8.根据权利要求7所述的一种机动车的车轮,其特征在于,所述第一加强体(4)和第二加强体(7)为多个,该多个第一加强体(4)和第二加强体(7)在所述辐板(1)的周向方向上间隔分布。
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