[发明专利]大功率柴油机气缸套铸造生产方法

说明书

 

技术领域

本发明属于铸造技术领域，具体涉及一种大功率柴油机气缸套铸件的砂型铸造成形方法。

 

背景技术

    现在的大功率柴油机气缸套铸件其机械性能较差，不如锻件那般强大，较为突出的有组织粗大、缺陷较多等，在铸造砂性铸造件时，难以实现批量生产，只能单件、小批地生产。因此，给工人造成较大的劳动强度，品质不一、质量不稳定，铸造件的生产别工序较为复杂，所以影响其质量的因素很多，容易产生缺陷。

 

发明内容

为了克服现有技术领域存在的上述技术问题，本发明的目的在于，提供一种新工艺即采用少量的生铁和较大配比的废钢、回炉料的配料工艺，采用增碳的方法调剂铸件含碳量以获取符合标准要求的优质铁水，提高了铸造的气缸套的质量。

本发明提供的大功率柴油机气缸套铸件的型砂铸造生产方法，包括以下步骤：

（1）以重量份计，将生铁10-20 份、废钢40-50份、回炉料40-50份混合后，在冷炉料中加入增碳剂进行熔化，铁水熔化后取样进行光谱化验后调整各元素含量达到：C：3.05-3.15％、Si：1.2-1.35％、Mn：0.5-0.6％、 P：0.23-0.27％、S：0.05-0.06％、Cu：1.25-1.35％、V：0.14-0.16％、B：0.026-0.032％，配制好的铁水升温至1450-1550℃；

（2）镇静10分钟后进行浇铸。

所述大功率柴油机气缸套盘芯所用型砂为粘土砂，所述盘孔芯所用型砂为树脂砂。

本发明提供的大功率柴油机气缸套铸件的型砂铸造生产方法，其有益效果在于，克服了现有技术加工大功率柴油机气缸套螺栓孔，工序较多，工作量大的问题，提高了生产效率；采用少量的生铁和较大配比的废钢、回炉料的配料工艺,采用增碳的方法调剂铸件含碳量以获取符合标准要求的优质铁水，提高了铸造的气缸套的质量。

 

具体实施方式

下面结合一个实施例，对本发明提供的大功率柴油机气缸套铸件的型砂铸造生产方法进行详细的说明。

实施例

本实施例的大功率柴油机气缸套铸件的型砂铸造生产方法，包括以下步骤：

（1）以重量份计，将生铁20 份、废钢50份、回炉料50份混合后，在冷炉料中加入增碳剂进行熔化，铁水熔化后取样进行光谱化验后调整各元素含量达到：C：-3.15％、Si：-1.35％、Mn：０.6％、 P：0.27％、S：0.06％、Cu：1.25％、V：0.14％、B：0.032％，配制好的铁水升温至1500℃；

（2）镇静10分钟后进行浇铸。

所述大功率柴油机气缸套盘芯所用型砂为粘土砂，所述盘孔芯所用型砂为树脂砂。

大功率柴油机气缸套铸件的型砂铸造生产方法，克服了现有技术加工大功率柴油机气缸套螺栓孔，工序较多，工作量大的问题；采用增碳的方法调剂铸件含碳量以获取符合标准要求的优质铁水，提高了铸造的气缸套的质量。