[发明专利]一种便于拆卸的齿轮

说明书

技术领域

本发明涉及机械传动零件领域，特别涉及一种便于拆卸的齿轮。

背景技术

齿轮传动是机械传动中应用最广泛的一种传动形式，它主要用来传递两轴间的回转运动，传统的盘装齿轮均为整体式齿轮，如直齿轮、斜齿轮等多种不同的齿轮，均为整体式齿轮。但在长期的工作使用后，齿轮往往会被损坏，如点蚀、胶合、磨损、断齿等。这时候就需要更换点坏的齿轮以保证机器正常运转。传统的整体式齿轮需要将轴拆卸下来，再将齿轮轴向拆卸，不可避免的就需要将大量的相关部件同时拆卸下来，这种拆卸和重新组装的过程十分麻烦，更换时间较长。后来人们发明了一种齿轮，包括齿轮主体、设在齿轮中心的轴孔，齿轮主体包括大半轮和小半轮，大半轮上设有卡槽，小半轮上设有突起，大半轮和小半轮由卡槽和突起固定连接。这种结构的齿轮在使用时，由于两个半轮的受力情况不一样，这样而导致齿轮松动，甚至损坏。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、不易松动损坏的一种便于拆卸的齿轮。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

本发明所述的一种便于拆卸的齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体是由两个相同大小的半圆形齿轮组成，齿轮本体的两侧对称设有圆形凹槽，凹槽内设有轴孔，所述两凹槽内对称设有固定挡板，两挡板通过螺栓固定连接，两挡板上设有与轴孔对应的通孔。

进一步地，所述挡板为圆形，挡板的直径等于凹槽的直径，这样在使用时挡板与凹槽之间不会有间隙，可以减少螺栓松动。

进一步地，所述凹槽的四周固定设有挡块，这样可以防止挡板脱落。

采用上述结构后，本发明有益效果为：本发明所述的一种便于拆卸的齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体是由两个相同大小的半圆形齿轮组成，齿轮本体的两侧对称设有圆形凹槽，凹槽内设有轴孔，所述两凹槽内对称设有固定挡板，两挡板通过螺栓连接，两挡板上设有与轴孔对应的通孔。

本发明结构简单、设计巧妙，这样在使用时，先将两挡板穿在轴上，然后将两半圆形齿轮开设在轴上，在开设的同时，将两挡板开设在挡板的下方，然后采用螺栓将两挡板和两半圆形齿轮紧固在一起，这样在使用时，不易导致齿轮发生松动。这是一种新的技术方案，便于推广使用。 

附图说明

此处所说明的附图是用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本发明的不当限定，在附图中：

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的挡板示意图；

附图标记说明：

1、齿轮本体；  2、凹槽；  3、轴孔；  4、挡板；  5、螺栓；

6、通孔；  7、挡块。

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本发明，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本发明，但并不作为对本发明的限定。

如图1和图2所示，本发明所述的一种便于拆卸的齿轮，包括齿轮本体1，所述齿轮本体1是由两个相同大小的半圆形齿轮组成，齿轮本体1的两侧对称设有圆形凹槽2，凹槽2内设有轴孔3，所述两凹槽2内对称设有固定挡板4，两挡板4通过螺栓5固定连接，两挡板4上设有与轴孔3对应的通孔6。

由本发明的一种优选方案，所述挡板4为圆形，挡板4的直径等于凹槽2的直径。

由本发明的一种优选方案，所述凹槽2的四周固定设有挡块7。

本发明结构简单、设计巧妙，这样在使用时，先将两挡板穿在轴上，然后将两半圆形齿轮开设在轴上，在开设的同时，将两挡板开设在挡板的下方，然后采用螺栓将两挡板和两半圆形齿轮紧固在一起，这样在使用时，不易导致齿轮发生松动。这是一种新的技术方案，便于推广使用。

以上所述仅是本发明的较佳实施方式，故凡依本发明专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本发明专利申请范围内。