[发明专利]尾气回收系统在审
申请号: | 201310536656.0 | 申请日: | 2013-11-04 |
公开(公告)号: | CN104608616A | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 张彦粉 | 申请(专利权)人: | 西安恒川商贸有限公司 |
主分类号: | B60K13/04 | 分类号: | B60K13/04;B60N3/02 |
代理公司: | 西安西达专利代理有限责任公司 61202 | 代理人: | 郭秋梅 |
地址: | 710077 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尾气 回收 系统 | ||
技术领域
本发明涉及尾气回收系统,应用于公交车上。
背景技术
公共汽车,指在城市道路上循固定路线,有或者无固定班次时刻,承载旅客出行的机动车辆。一般外形为方型,有窗,设置座位。
随着城市规模的不断扩容,会需要越来越多的公交车投入使用,来减轻日益严重的堵车现象,但是会造成尾气排放一个难题,现有尾气直接排放室外,容易造成环境污染。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供尾气回收系统,在公交车扶手杆内均匀涂抹有吸附碳,将尾气通过上述吸附碳,吸收了有害气体后在排放于车外,具有结构简单,使用方便的特点。
为达到上述目的,本发明的技术方案如下:
尾气回收系统,包括:
一公交车架,
一设置公交车架尾部的排气管,所述排气管通过一管道连入扶手杆组件的管道内,
在扶手杆组件内均设置一吸附碳,尾气在通过扶手组件时候,将有害气体吸附。
在本发明的一个优选实施例中,所述扶手杆组件包括一贯通车厢的两个直杆,一分别设置直杆上的垂直杆,所述直杆与垂直杆的连接处为贯通的。
在本发明的一个优选实施例中,所述垂直杆与公交车地面通过一螺栓固定连接,并在接触处固定一密封橡胶圈。
通过上述技术方案,本发明的有益效果是:
在公交车扶手杆内均匀涂抹有吸附碳,将尾气通过上述吸附碳,吸收了有害气体后在排放于车外,具有结构简单,使用方便的特点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的扶手杆的剖视图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。
参照图1和图2所示,尾气回收系统,包括:
一公交车架100,
一设置公交车架100尾部的排气管200,所述排气管200通过一管道300连入扶手杆组件400的管道内,
在扶手杆组件400内均设置一吸附碳500,尾气在通过扶手组件时候,将有害气体吸附。
在本发明的一个优选实施例中,所述扶手杆组件400包括一贯通车厢的两个直杆401,一分别设置直杆401上的垂直杆402,所述直杆401与垂直杆402的连接处为贯通的。
在本发明的一个优选实施例中,所述垂直杆402与公交车地面通过一螺栓固定连接,并在接触处固定一密封橡胶圈600。
在公交车扶手杆内均匀涂抹有吸附碳,将尾气通过上述吸附碳,吸收了有害气体后在排放于车外,具有结构简单,使用方便的特点。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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