[发明专利]电控柴油机速度控制方法、装置及电控柴油机有效
| 申请号： | 201310533359.0 | 申请日： | 2013-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN103527335A | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 易小兵 | 申请（专利权）人： | 易小兵 |
| 主分类号： | F02D41/26 | 分类号： | F02D41/26 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 吴开磊 |
| 地址： | 430010 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 柴油机 速度 控制 方法 装置 | ||
【权利要求书】：
1.电控柴油机速度控制方法，其特征在于，包括：
提供基于滑模变结构控制算法得到的电控柴油机速度控制关系；
利用所述电控柴油速度控制关系对电控柴油机进行速度控制。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述提供基于滑模变结构控制算法得到的电控柴油机速度控制关系，包括：
提供电控柴油机的转速-转矩-喷油量关系模型；
采用滑模变结构控制算法，根据所述转速-转矩-喷油量关系模型，拟合计算得到滑模变结构控制器的控制关系。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述电控柴油机的转速-转矩-喷油量关系模型，包括：
在电控柴油机的喷油提前角为确定值的前提下，对应电控柴油机的不同转速建立转速、转矩及喷油量的关系式，且该关系式为：
其中，d1、d2、d3、d4、d5及d6分别为拟合系数，n为转速，Ml表示多变量复杂函数，J为电控柴油机及包括其负载在内的总的等效转动惯量，f(Ml)表示所述多变量复杂函数与所述等效转动惯量之间的转动惯量函数关系式，u与喷油量的数值相等，在滑模变结构控制器中表示喷油控制量，表示转速一次导函数。
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