[发明专利]汽车发动机的吊耳、吊耳连接结构和汽车

权利要求书

1.一种汽车发动机的吊耳，其特征在于，该吊耳包括两个相互平行且间隔的主体板（11）和连接在该两个主体板（11）的至少部分的侧边之间的连接板（12），该连接板（12）垂直于所述主体板（11），所述两个主体板（11）上分别至少部分地形成有安装凸台（111），该安装凸台（111）从所述主体板（11）向内突出。

2.根据权利要求1所述的吊耳，其特征在于，所述安装凸台（111）的凸台面上形成有多个安装孔（112）。

3.根据权利要求1所述的吊耳，其特征在于，在与所述安装凸台（111）相邻的所述主体板（11）上设置有从所述主体板（11）向外突出的凸筋部（114）。

4.根据权利要求1所述的吊耳，其特征在于，所述吊耳还包括吊耳加强件（13），该吊耳加强件（13）包括加强板（131）和连接部（132），该连接部（132）围绕至少部分的该加强板（131）设置，所述主体板（11）上还分别至少部分地形成有连接凸台（113），该连接凸台（113）从所述主体板（11）向内突出，所述连接凸台（113）与所述安装凸台（111）相互间隔，所述连接部（132）与所述连接凸台（113）连接，以将所述吊耳加强件（13）连接在所述两个主体板（11）之间。

5.根据权利要求4所述的吊耳，其特征在于，在与所述安装凸台（111）相邻的所述主体板（11）上设置有从所述主体板（11）向外突出的凸筋部（114），所述凸筋部（114）设置所述安装凸台（111）和所述连接凸台（113）之间。

6.根据权利要求1所述的吊耳，其特征在于，所述主体板（11）与所述连接板（12）的连接部上形成有三角筋。

7.根据权利要求1所述的吊耳，其特征在于，所述主体板（11）还包括翻边（115），该翻边（115）与所述主体板（11）的至少部分的侧边相连且垂直于所述主体板（11）向外延伸。

8.根据权利要求7所述的吊耳，其特征在于，所述翻边（115）上形成有翻边凸筋（116）。

9.一种汽车发动机的吊耳连接结构，该吊耳连接结构包括相互连接的吊耳（10）和吊耳连接件（20），其特征在于，该吊耳（10）为上述权利要求1-8中任意一项所述的吊耳，该吊耳连接件（20）与所述连接板（12）相连接。

10.一种汽车，其特征在于，该汽车包括根据上述权利要求1-8中任意一项所述的吊耳，或根据上述权利要求9所述的吊耳连接结构。