[发明专利]中硬路面用全地形车充气轮胎的胎面花纹结构

权利要求书

1.一种中硬路面用全地形车充气轮胎的胎面花纹结构，该轮胎胎面上沿周向均匀分布有若干个花纹单元，其特征在于：各花纹单元包括位于胎面中部的两中心花纹块及分别位于胎面两侧的肩部花纹块；中心花纹块为横向概呈V字型的花纹块，两中心花纹块彼此沿轮胎周向及轴向依次对称设置且呈交替布置，二者的V字开口是朝向胎面两侧，同时两中心花纹块沿轮胎周向及轴向均设置有部分重叠；胎面肩部花纹块为一横向呈大V字型的花纹块，胎面两侧的肩部花纹块沿轮胎周向及轴向依次对称设置，并且V字开口是朝向胎面中心，肩部花纹块 V字的两端脚为主肩部花纹块和副肩部花纹块，且主肩部花纹块与副肩部花纹块周向长度均设置为由靠近胎面中心平面处向胎肩处逐渐增大后再逐渐减小。

2.如权利要求1所述的中硬路面用全地形车充气轮胎的胎面花纹结构，其特征在于：所述各花纹单元的两中心花纹块沿轮胎周向重叠距离设置为单个花纹单元周向长度的3%~25%；两中心花纹块沿轮胎轴向设置有部分重叠，即两中心花纹块之间的轴向重叠距离为胎面花纹宽度的3%~20%；所述中心花纹块的轴向外端与胎面中心平面的最大轴向距离设置为胎面花纹宽度的10%~25%。

3.如权利要求2所述的中硬路面用全地形车充气轮胎的胎面花纹结构，其特征在于：所述各花纹单元的两中心花纹块沿轮胎周向重叠距离设置为单个花纹单元周向长度的5%~15%；所述中心花纹块的轴向外端与胎面中心平面的最大轴向距离为胎面花纹宽度的12%~20%。

4.如权利要求1所述的中硬路面用全地形车充气轮胎的胎面花纹结构，其特征在于：所述主肩部花纹块和副肩部花纹块的端部连接形成“V”形的连接部，连接部采用多个阶梯状设置；主肩部花纹块和副肩部花纹块上分别设置有细沟槽。

5.如权利要求1、2或3所述的中硬路面用全地形车充气轮胎的胎面花纹结构，其特征在于：所述中心花纹块的前后边缘与胎面中心平面的周向夹角设置为50°~85°。

6.如权利要求5所述的中硬路面用全地形车充气轮胎的胎面花纹结构，其特征在于：所述中心花纹块的前后边缘与胎面中心平面的周向夹角设置为60°~80°。

7.如权利要求1所述的中硬路面用全地形车充气轮胎的胎面花纹结构，其特征在于：所述各花纹单元的两中心花纹块之间的主沟沟宽为单个花纹单元周向长度的10%~25%。

8.如权利要求7所述的中硬路面用全地形车充气轮胎的胎面花纹结构，其特征在于：所述各花纹单元的两中心花纹块之间的主沟沟宽为单个花纹单元周向长度的12%~20%。

9.如权利要求1所述的中硬路面用全地形车充气轮胎的胎面花纹结构，其特征在于：所述中心花纹块上设置有细沟槽。

10.如权利要求1或4所述的中硬路面用全地形车充气轮胎的胎面花纹结构，其特征在于：所述中心花纹块与副肩部花纹块的轴向距离设置为胎面花纹宽度的2%~10%。