[发明专利]一种变量齿轮泵

权利要求书

1.一种转速恒定情况下实现齿轮泵流量变化的变量齿轮泵，其特征在于：所述变量齿轮泵包括：变量机械模块（1）、变量控制模块A（2）和变量控制模块B（3）。

2.根据权利要求1所述的变量齿轮泵，其主要特征在于，所述变量机械模块（1）包括：螺栓（101A～E）、左泵盖（102）、主泵体（103）、轴承（104A～D）、轴套（105A～D）、挡板（106A～B）、活塞杆组（107A～B）、弹簧组（108A～B）、活塞杆安装盘（109A～B）、月牙板（110A～B）、主动齿轮（111）、从动齿轮（112）、主动轴（113）、从动轴（114）、键（115A～B）、毛毡（116）、右泵盖（117）、孔（a）、孔（b）、孔（c）、孔（d）；

左泵盖（102）和右泵盖（117）通过螺栓（101A～E）连接于主泵体（103），并在主泵体（103）内形成了一个工作腔。主泵体（103）上有两个口，分别是出油口和进油口，与出油口相连的工作腔是压油腔，与进油口相连的工作腔是吸油腔。两个活塞杆安装盘（109A～B）上均安装有定位销钉，安装时分别与主动齿轮（111）和从动齿轮（112）上的定位销孔进行配合，保证了活塞杆安装盘（109A～B）与主动齿轮（111）及从动齿轮（112）相对位置的准确，使两者同步转动。左右两个轴承（104A～D）分别固定在左泵盖（102）和右泵盖（117）内的轴承座内，并配以定位轴套（105A～D）。主动轴（113）、主动齿轮（111）与活塞杆安装盘（109A）通过键（115A）连接。从动轴（114）、从动齿轮（112）与活塞杆安装盘（109B）通过键（115B）连接。主动齿轮（111）与从动齿轮（112）相互啮合，电机驱动主动齿轮（111）带动从动齿轮（112）转动，且主动齿轮（111）与从动齿轮（112）的模数、齿数、齿轮宽度均相同。主动轴（113）与两个轴承（104A～B）过盈配合以保证准确定位。主动轴（113）伸出端与电机相连，并用毛毡（116）密封。从动轴（114）与两个轴承（104C～D）过盈配合以保证准确定位。两个活塞杆安装盘（109A～B）均为圆柱形，分别与两个月牙板（110A～B）的凹下部分进行配合。两个挡板（106A～B）分别置于主泵体（103）工作腔的左右两端，并嵌入主泵体（103）中。每个活塞杆安装盘（109A～B）上均布排列了一定数量的活塞孔。每个活塞杆组（107A～B）的活塞杆数量、每个弹簧组（108A～B）的弹簧数量以及每个活塞杆安装盘（109A～B）上的活塞孔数均与齿轮的齿数相同。弹簧组（108A～B）的弹簧分别套在活塞杆组（107A～B）的活塞杆上，然后将其置于活塞杆安装盘（109A～B）上的活塞孔中。活塞杆能够在活塞孔中进行轴向移动，并且活塞杆的一部分可以移动到齿轮的齿间槽中。调整活塞杆嵌入主动齿轮（111）或从动齿轮（112）齿间槽之间的距离可以产生不同的排量。在靠近出油口处的左泵盖（102）、右泵盖（117）和挡板（106A～B）上分别有孔（a）和孔（c），其中孔（a）和孔（c）与油箱连接。在靠近进油口处的左泵盖（102）、右泵盖（117）和挡板（106A～B）上分别有孔（b）和孔（d），其中孔（b）和孔（d）分别与变量控制模块A（2）、变量控制模块B（3）中的二位二通电磁阀（202～203）相连。孔（b）和孔（d）通有油压。

3.根据权利要求1所述的变量齿轮泵，其主要特征在于，所述变量控制模块A（2）包括：先导型比例电磁式压力控制阀（201）、二位二通电磁阀（202）；

先导型比例电磁式压力控制阀（201）的进油口与变量机械模块（1）的出油口相连。先导型比例电磁式压力控制阀（201）的出油口与二位二通电磁阀（202）的进油口相连。二位二通电磁阀（202）的出油口与孔（b）相连。当二位二通电磁阀（202）处于“断”状态时，孔（b）中的油压为常压，活塞杆不会嵌入到从动齿轮（112）齿间槽中。当二位二通电磁阀（202）处于“通”状态时，通过改变电流来控制先导型比例电磁式压力控制阀（201），进而可以调节孔（b）的油压，调整活塞杆嵌入从动齿轮（112）齿间槽之间的距离，使齿轮泵获得不同的排量。