[发明专利]基于设备运动轨迹的信息识别方法在审

专利信息
申请号: 201310486277.5 申请日: 2013-10-16
公开(公告)号: CN103713736A 公开(公告)日: 2014-04-09
发明(设计)人: 袁晖 申请(专利权)人: 惠州紫旭科技有限公司
主分类号: G06F3/01 分类号: G06F3/01;H04B5/00;G08C17/02;G08C23/04
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 蒋剑明
地址: 516221 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 基于 设备 运动 轨迹 信息 识别 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及设备之间的识别技术,具体涉及一种基于设备运动轨迹的信息识别方法,尤其适用于物联网、交通运输、IT信息等领域设备之间的配对信息识别及指令信息识别。

背景技术

在物联网、交通运输、IT信息等各个领域中,设备之间(本发明中将进行信息识别的两设备分别定义为主设备和子设备)的信息识别是常用的技术,其包括配对信息识别与指令信息识别。在建立实际的指令信息或数据交互之前,一般均需要进行设备之间的配对信息识别,以建立安全的通信链路,而在两设备实现配对信息识别之后,指令信息交互操作大量存在,以下针对配对信息识别、指令信息识别分别做现有技术的介绍。

一、配对信息识别

现有的设备配对信息识别,通常以无线信号作为传输媒介(如蓝牙、红外、RF)来实现,但在配对信息识别过程中,通常还要人工操作才能完成。如物联网领域中的传感器(子设备)与本地信息收集平台(主设备)之间进行蓝牙信息交互之前的配对信息识别,首先传感器与本地信息收集平台均需开启蓝牙模块,本地信息收集平台蓝牙模块搜索并识别到该传感器设备标识后,需人工操作确定配对该传感器,在配对成功后,传感器方可将所采集的信息以蓝牙信号的方式上传至本地信息收集平台。

又如交通运输领域中的配对信息识别技术应用,在车辆上设有一无线通讯的电子标签设备(子设备),相应的,道路关卡处设有用于与车辆电子标签设备进行信息交互的电子阅读器(主设备),在车辆上的电子标签设备处于电子阅读器的信号有效识别区域内时,电子阅读器在搜索并识别到该电子标签设备后,首先在人际交互界面上显示该电子标签设备标识,关卡管理人员点击确认与该电子标签设备配对,在配对成功后,电子标签设备方可将该车辆上的相关信息以无线方式上传至电子阅读器。

以上基于人工操作的配对信息识别方法,除了物联网、交通运输领域外,在IT等其它领域也得到了广泛的应用,其便于进行信息的归集,但也正是由于广泛的应用,使得其中人工操作的环节在整个社会劳动力分配当中的时间耗费量上显得特别巨量,同时,主设备通常需要设置物理性输入按键以进行配对确认,或设置触摸屏,以按下或滑动触摸屏来进行配对确认,频繁的使用易造成物理性的损坏,影响寿命同时也影响操作的稳定性。

但是,鉴于信息安全考虑,两两设备之间进行信息交互之前的配对操作又是必不可少的,如何进一步降低配对信息识别工作的效率是一个急需解决的问题。

二、指令信息识别

设备与设备之间的指令信息识别,以无线信号作为传输媒介方式存在的情况大量普及。如在交通运输领域中的指令信息识别技术应用,车辆遥控器与车辆是一一配对的,现有当中,遥控器(子设备)要对车辆进行操作指令的传达,是通过在遥控器上设置若干个物理性按键,如开锁键、闭锁键、寻车键等,每个物理性按键均对应一种操作指令,遥控器内的控制芯片识别到指令按键输入后,以无线形式将操作指令转达给车辆的主控中心(主设备),主控中心控制相应的车辆功能组件响应该操作指令。

以上交通运输领域中的设备之间指令信息识别方式,在物联网、IT信息等领域也大量存在,其均需要对物理性按键进行长期的按下操作、触摸屏的长期按下或滑动操作,容易造成物理性按键或触摸屏的损坏,影响寿命同时也影响操作的指令信息输入操作的稳定性。

综上所述,设备之间的信息交互,目前均大多存在人工操作环节,致使也存在着物理性操作带来的程序繁琐及损坏,在保证安全性的状态下,信息交互的自动化依然是人们追求的一个信息交互方式。

发明内容

本发明的目的是克服上述现有技术中的不足,提供一种基于设备运动轨迹的信息识别方法,本发明中,主设备针对子设备预存有标准式运动轨迹,每个预存的标准式运动轨迹均与一标识信息对应,主设备通过识别子设备的运动轨迹,以识别出该运动轨迹对应的标识信息,提高了设备之间信息交互的自动化水平。

本发明的目的是通过以下方式实现的:一种基于设备运动轨迹的信息识别方法,实现该方法的主设备设置有第一无线通讯模块,子设备设置有第二无线通讯模块;主设备上预先存储有子设备标准式运动轨迹,在第一无线通讯模块和第二无线通讯模块均处于激活状态下后,主设备中的中央控制中心通过监视第一无线通讯模块与第二无线通讯模块之间的信号变化,分析出子设备的运动轨迹,然后将子设备的运动轨迹与预先存储的标准式运动轨迹做匹配,执行与标准式运动轨迹对应的标识信息。

具体的,所述第一无线通讯模块与第二无线通讯模块均为蓝牙通讯模块,或均为红外通讯模块、RF通讯模块等等。

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