[发明专利]压痕模制动转换总成

说明书

技术领域

本发明属于生产印刷后设备领域，特别是涉及一种生产压痕模设备的压痕模制动转换总成。

背景技术

现有技术中的生产压痕模设备中的制动过程中，行星滚筒总成运行到一定的位置停止后，工作人员将滚筒上均匀缠绕的物料，送入下一道生产工序。要阻止滚筒转动，并无制动设施。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于提供了一种降低碰撞几率，缓冲碰撞能量的压痕模制动转换总成，以对压痕模设备（滚筒）实现制动。

本发明采用的技术方案为：

一种压痕模制动转换总成，其中，包括上制动机构，下制动机构，上制动机构与下制动机构在竖直方向上并列安装在墙板上，

所述的上制动机构包括电磁制动器、制动盘、上传动轴、上制动齿轮，墙板上部设置通孔一并安装轴承套及轴承，所述通孔一右侧设置制动盘，所述的轴承套、制动盘、墙板固定为一体，所述电磁制动器固定在制动盘右侧，所述上传动轴安装在轴承套内孔的轴承中组成轴承副，该上传动轴右端与电磁制动器内孔相连，所述上传动轴左端通过轴承连接固定上制动齿轮；

所述的下制动机构包括电磁制动器、制动盘、下传动轴、下制动齿轮，下制动机构的下传动轴安装在墙板下部设置的通孔二内的轴承套内孔中，并与该轴承套内孔安装的轴承组成轴承副，下传动轴左端通过轴承连接下制动齿轮，下制动机构与上制动机构在墙板左侧设置的结构对应、完全相同，不同的是，下制动机构中的下传动轴在墙板右侧通过一齿轮总成与所述电磁制动器相连，

所述上传动轴是由同轴的传动轴一和传动轴二两段轴组成，所述的传动轴一、传动轴二的连接处位于上制动齿轮与所述的轴承副之间，所述传动轴一与传动轴二之间通过扭簧连接，所述扭簧与传动轴一、传动轴二的连接是通过内套、外套、挡圈锁紧及定位；

所述下制动机构的下传动轴是由同轴的传动轴三和传动轴四两段轴组成，所述的传动轴三、传动轴四的连接处位于下制动齿轮与所述的轴承副之间，所述传动轴三与传动轴四之间通过扭簧连接，所述扭簧与传动轴三、传动轴四的连接是通过内套、外套、挡圈锁紧及定位，

所述的上、下制动齿轮的固定轴承为单向轴承。

其中，所述的传动轴一、传动轴三是分别位于连接处的右段轴，所述的传动轴二、传动轴四是分别位于连接处的左段轴。

其中，所述上制动齿轮、下制动齿轮的轮齿为圆弧顶。

其中，所述下制动机构中的齿轮总成包括两个互相啮合的齿轮一、齿轮二、传动轴五及安装盘，所述安装盘通过螺栓固定在墙板右侧，其上部具有供传动轴三穿过的轴承，下部设有阶梯孔，所述阶梯孔右侧固定轴承套及轴承，所述阶梯孔左侧设置电磁制动器，所述电磁制动器通过自身螺栓与安装盘固定，所述传动轴五置入轴承中，所述传动轴五左端与电磁制动器内孔相连，所述传动轴五右端与齿轮二固定，所述齿轮一固定在传动轴三右端并与齿轮二啮合。

其中，所述外套内孔为具有斜度的锥孔，所述内套的外圆柱面有与其相同的锥度，所述内套外圆柱面与外套内孔相配合，所述内套外圆柱面具有沿圆周均布的轴向凹槽及一个轴向通槽，所述内套内表面与扭簧相配合。

本发明的有益效果为：

本发明在该机构中将齿轮做成圆弧顶，使其减少碰撞的机率，并且将传动轴做成两节，并用扭簧相连，以缓冲碰撞的能量从而解决了滚筒齿轮与制动转换总成的制动齿轮啮合时产生的冲击现象，避免其零件在冲击力的作用下产生损坏，使得物料在输送过程中，运行平稳、消除了行星滚筒总成运行对物料收放产生的震荡，且避免物料堆积现象以及物料拖在地上现象的发生。

附图说明

图1本发明优选实施例结构剖视图

图2是图1的侧视图

图3是本发明实施例中两段轴与扭簧连接处结构示意图

图4是图3所示部件分解连接示意图

图5是本发明内套91正视结构图

图6是图5的俯视图

图7是图6的立体图

图中标号：

1-上制动机构 2-下制动机构 11、21-电磁制动器 12-制动盘 13-传动轴一 14-传动轴二 22-安装盘 23-传动轴三 24-传动轴四 15-上制动齿轮 25-下制动齿轮 3-墙板 31-通孔一 32-通孔二 4-轴承套 5-轴承 7-单向轴承 8-齿轮总成 81-齿轮一 82-齿轮二 83-传动轴五 9-扭簧 91-内套 911-通槽 912-凹槽 92-外套 93-挡圈 221 阶梯孔

具体实施方式