[发明专利]用于具有乘客车厢的道路车辆的传热系统及其提供传热的方法

权利要求书

1.一种用于具有乘客车厢的道路车辆的传热系统，其中冷却剂在所述传热系统内循环，所述传热系统包括：

主支路，包括主冷却剂泵和将冷却剂加热至主温度的主动力装置，其中，冷却剂被所述主冷却剂泵泵送通过所述主动力装置；

辅助支路，包括辅助冷却剂泵、辅助热源以及车厢热交换器，其中，所述辅助热源可选择地将热量传送至在所述辅助支路内流动的冷却剂，其中，在所述辅助支路内流动的冷却剂具有辅助温度；以及

机械致动的温控多通阀，具有阀入口、第一阀出口和第二阀出口，其中，当接收的冷却剂低于第一温度时，所述温控多通阀将冷却剂从所述阀入口基本上只引导至所述第一阀出口，当接收的冷却剂高于第二温度时，所述温控多通阀将冷却剂从所述阀入口基本上只引导至所述第二阀出口，其中，所述第二温度高于所述第一温度，所述阀入口被连接成从所述主支路和所述辅助支路之一接收冷却剂，所述第一阀出口被配置为使得冷却剂返回至与所述阀入口连接的相同支路，所述第二阀出口被配置为将冷却剂引导至未与所述阀入口连接的另外支路。

2.根据权利要求1所述的传热系统，其中，所述主支路包括与所述主冷却剂泵和所述主动力装置串联连接的主热交换部件。

3.根据权利要求2所述的传热系统，其中，所述主热交换部件包括散热器。

4.根据权利要求2所述的传热系统，其中，所述阀入口与所述主支路连接以接收经所述主动力装置加热后的冷却剂，所述第一阀出口与所述主热交换部件连接，所述第二阀出口与所述辅助冷却剂泵连接。

5.根据权利要求4所述的传热系统，其中，所述辅助支路还包括单向阀，所述单向阀具有接收来自所述车厢热交换器的冷却剂的入口以及将冷却剂传送至所述辅助冷却剂泵的出口。

6.根据权利要求5所述的传热系统，其中，所述温控多通阀是双温度控制阀，其还包括温度感应入口，所述温度感应入口接收来自所述单向阀的冷却剂并使其返回至所述辅助冷却剂泵，所述温控多通阀将从所述主支路接收的冷却剂以相对比例引导至所述第一阀出口和第二阀出口，所述相对比例由进入所述阀入口的冷却剂的主温度与进入所述温度感应入口的冷却剂的辅助温度之间的差值所确定。

7.根据权利要求2所述的传热系统，其中，所述阀入口与所述辅助支路连接以接收来自所述车厢热交换器的冷却剂，所述第二阀出口与所述主冷却剂泵连接。

8.根据权利要求7所述的传热系统，其中，所述第一阀出口与所述辅助冷却剂泵连接。

9.根据权利要求7所述的传热系统，其中，当所述温控多通阀将冷却剂引导至所述第二阀出口时，所述主冷却剂泵从所述主热交换部件和所述车厢热交换器接收并行的冷却剂流。