[发明专利]一种多余物检测装置有效
申请号: | 201310463592.6 | 申请日: | 2013-10-08 |
公开(公告)号: | CN103472196A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 赵涌;倪忠标;柴艳红;王鹏;徐晓东 | 申请(专利权)人: | 上海航天测控通信研究所 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 200080 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多余 检测 装置 | ||
1.一种多余物检测装置,其特征在与,包括第一框架、第一转动组件、第二框架、第二转动组件;
所述第一框架组件:用于固定待测产品,同时与所述第一转动组件固定连接;
所述第一转动组件:固定于所述第二框架组件上,并带动所述第一框架组件在所述第二框架内沿第一轴线转动;
所述第二框架组件:与所述第二转动组件固定连接;
所述第二转动组件:带动所述第二框架沿所述第二轴线转动;
通过同时转动所述第一转动组件与第二转动组件以检测是否有多余物的产生。
2.如权利要求1所述的多余物检测装置,其特征在于,所述第一轴线与第二轴线相互垂直。
3.如权利要求1所述的多余物检测装置,其特征在于,所述第一框架包括一长方形框架与夹紧装置,所述夹紧装置固定在所述长方形框架上,所述夹紧装置用于固定所述待测产品,所述长方形框架与所述第一转动组件固定连接。
4.如权利要求3所述的多余物检测装置,其特征在于,所述长方形框架上设置有至少一个配重。
5.如权利要求1所述的多余物检测装置,其特征在于,所述第一转动组件包括两第一轴承、两第一转轴以及两第一转盘,所述两第一轴承分别与所述第二框架组件连接,所述第一转轴与所述第一轴承连接并沿所述第一轴承转动,所述第一转轴同时与所述第一框架组件连接并带动所述第一框架组件转动,所述第一转盘用于提供所述第一转轴转动所需动力。
6.如权利要求5所述的多余物检测装置,其特征在于,所述第一转动组件还包括减速装置,所述减速装置包括与所述第一转轴固定连接的第一减速盘、第一减速螺钉以及设于所述第一减速螺钉前端的第一减速块,所述减速装置通过拧紧减速螺钉增加所述减速块与所述减速盘之间的摩擦以降低所述第一转动组件的转速。
7.如权利要求1所述的多余物检测装置,其特征在于,所述第二转动组件包括第二转盘、第二轴承、第二转轴、轴承座,所述第二转盘与所述第二轴承连接,所述第二转轴与所述第二轴承连接并沿所述第二轴承转动,所述第二轴承分别固定在所述轴承座上,所述第二转轴分别与所述第二框架组件连接并带动所述第二框架组件转动,所述第二转盘用于提供所述第二转轴转动所需的动力。
8.如权利要求1所述的多余物检测装置,其特征在于,所述第二转动组件还包括第二减速装置,所述第二减速装置包括第二减速盘、第二减速螺钉以及设于所述第二减速螺钉前端的第二减速块,所述第二减速装置通过拧紧减速螺钉增加所述减速块与所述减速盘之间的摩擦以降低所述第二转动组件的转速。
9.如权利要求7所述的多余物检测装置,其特征在于,其还包括一机架,所述轴承座固定在所述机架上。
10.如权利要求1-9任一项所述的多余物检测装置,其特征在于,其还包括第一锁紧螺钉与第二锁紧螺钉,所述第一锁紧螺钉设于所述第一框架组件上用于锁紧所述第一框架组件,所述第二锁紧螺钉设于所述第二框架组件上用于锁紧所述的人框架组件。
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