[发明专利]一种焊接工件定位调整装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种工件定位调整装置，尤其是一种适用于汽车后桥壳总成焊接过程中对横拉杆支架的定位调整装置，属于焊接技术领域。

背景技术

四驱汽车的后桥壳总成是安装主减速器、差速器、半轴、轮毂和悬架的基础件，其主要功能是和车桥一起承受汽车质量、使左右两侧的车轮位置相对固定、承受车轮传递的反力和力矩。参看附图1、图2、图3，后桥壳总成1的主要部件有：桥壳1-1、加强圈1-4和桥壳盖1-2，所述桥壳1-1上设有横拉杆支架1-3、纵拉杆支架1-5和减震器支架1-6，其中横拉杆支架1-3由横拉杆支架座1-3-1、横拉杆支架圆柱面1-3-2和横拉杆支架顶端面1-3-3组成，它主要用于稳定车身、确定四轮前束值，由于横拉杆支架圆柱面1-3-2中心轴线与桥壳1-1在X-Y平面和X-Z平面（X-Y平面、X-Z平面为汽车制图国家标准规定的平面）存在空间角度，而且在产品技术条件中对该角度的精度要求较高，因此在汽车后桥壳总成焊接过程中，对横拉杆支架1-3的准确定位是保证汽车后桥壳总成1焊装质量的关键环节。

目前，在桥壳与横拉杆支架焊接时，工件的定位夹紧步骤为：首先将横拉杆支架装入定位支座的定位套筒内；再由定位气缸将定位支座送进到位后与桥壳贴合；然后操作人员手动夹紧横拉杆支架。由于上述定位支座没有设置调整机构，当横拉杆支架角度尺寸出现偏差时，只能松开定位支座的连接螺钉，转动调整定位支座的空间角度。上述定位调整方式不仅调整过程繁琐，工作效率较低，而且调整量完全依靠操作人员的感觉确定，得不到技术数据的支持，难以保证产品的质量。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种实用性强、操作方便、可实现焊装工件准确定位、保证产品焊接质量的焊接工件定位调整装置。

本发明所述问题是以下述技术方案实现的：

一种焊接工件定位调整装置，它包括底座、水平移动机构、角座、高度调整机构和工件定位机构，所述底座固定在焊装工作台上，所述水平移动机构安装在底座上，在水平移动机构上面安装角座，所述角座上设置高度调整机构，所述高度调整机构的外侧安装工件定位机构。

上述焊接工件定位调整装置，所述底座包括底板、平底U型座和滑轨，所述底板固定在焊装工作台上，在底板上设有水平角度调整机构，所述平底U型座底面两侧设置边板，在边板上设有底座长孔槽，平底U型座通过穿过该底座长孔槽的螺钉与底板装配，所述边板上还设有与水平角度调整机构匹配的缺口槽，所述滑轨固定在平底U型座的两个侧壁上，它们与角座匹配。

上述焊接工件定位调整装置，所述水平角度调整机构包括水平角度调整块、水平角度调整螺栓和水平角度调整垫片，所述水平角度调整块固定在底板上，所述水平角度调整螺栓与水平角度调整块的内螺纹配合，其末端与边板缺口槽接触，所述水平角度调整垫片与水平角度调整螺栓配装，水平角度调整机构通过水平角度调整垫片数量的增减调整平底U型座在X-Y平面上的角度。

上述焊接工件定位调整装置，所述水平移动机构包括水平移动气缸和角座连接臂，所述水平移动气缸固定在底座的平底U型座中，其伸缩臂与角座连接臂固定装配，所述角座连接臂另一端与角座固定装配。

上述焊接工件定位调整装置，所述角座设有角座底板和角座侧板，所述角座底板与水平移动机构的角座连接臂固定装配，在角座底板上设有与底座上滑轨匹配的滑块及滑轨盖板，所述角座侧板上设有一组角座长孔槽，角座侧板通过穿过该角座长孔槽的螺钉与高度调整机构装配。

上述焊接工件定位调整装置，所述高度调整机构包括高度调整气缸、气缸固定板和工件定位机构连接板，所述高度调整气缸安装在气缸固定板上，所述气缸固定板与角座侧板配装，在气缸固定板的外侧配装空间角度调整机构，在工件定位机构连接板的内侧安装工件定位机构。

上述焊接工件定位调整装置，所述空间角度调整机构包括空间角度调整块、空间角度调整螺栓和空间角度调整垫片，所述空间角度调整块固定在角座侧板上，所述空间角度调整螺栓与空间角度调整块的内螺纹配合，其末端与气缸固定板接触，所述空间角度调整垫片与空间角度调整螺栓配装，空间角度调整机构通过空间角度调整垫片数量的增减调整气缸固定板在X-Z平面上的角度。

上述焊接工件定位调整装置，所述工件定位机构包括气动三爪撑涨定位盘、第一辅助定位架和第二辅助定位架，所述气动三爪撑涨定位盘固定在气缸固定板底面上，它与横拉杆支架圆柱面匹配，所述第一辅助定位架固定在气缸固定板的后侧面，它与横拉杆支架座匹配，所述第二辅助定位架固定在气缸固定板的外侧面，它与横拉杆支架顶端面匹配。