[发明专利]汽车变速器档位锁止装置及变速器、汽车

说明书

本发明涉及汽车变速器档位锁止装置及包括其的变速器和汽车。所述档位锁止装置包括变速器选换档盖和设置在所述选换档盖上的档位锁，并且所述档位锁包括通气部分和锁止部分，所述锁止部分适于固定住汽车变速器的换档套筒从而起到固定变速器的档位的作用，并且，所述通气部分与所述选换档盖之间形成气隙从而在去除所述锁止部分的情况下所述通气部分起到变速器通气塞的作用。这种档位锁止装置设计合理、在实现档位锁止功能的同时也实现了通气功能，还能有效阻挡沙粒、粉尘等异物进入离合器腔体，并且结构简单，制造方便。

技术领域

本发明属于汽车变速器的制造技术领域；更具体地说，本发明涉及一种多功能的汽车变速器档位锁止装置。

进一步地，本发明还涉及包括前述档位锁止装置的变速器和汽车。

背景技术

在变速器出厂后至变速器安装在汽车上的过程中，需要将变速器的档位锁止。在换档拉锁的装配过程中，档位也需处于锁止状态。在现有技术中，变速器的档位锁止功能主要是通过单独使用的档位锁实现。例如，现在技术中的档位锁一般采用插销的结构，将换档摇臂固定住，使变速器出厂时档位保持在某个档位中。在整车上装配完拉锁后，再将插销拔出。在整车装配拉锁时档位是锁止的。如此可以保证在变速器的运输和安装过程中变速器档位初始位置不偏移。

另一方面，汽车在正常行驶中，由于变速器工作时，变速器内空气温度会上升，导致变速器总成内的润滑油液温度上升，产生大量的摩擦热，从而影响变速器的工作寿命。现有的变速器通气功能主要是通过在壳体上单独使用通气塞实现。这种单独的通气塞，一般采用橡胶材料，安装在变速器顶部而将变速器壳体密封，防止异物进入离合器腔体，通气塞侧面与外界空气联通，起到通气作用。

从以上内容可以看出，现有的档位锁与通气塞是分开设置的，装配复杂，不利于变速器设计，影响空间布置。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种能同时解决变速器内气温上升等问题的档位锁止装置。

本发明要解决的技术问题还在于提供一种包括这种档位锁止装置的变速器总成及汽车。

为了解决上述技术问题，根据本发明的第一方面提供了一种汽车变速器档位锁止装置，其中，所述档位锁止装置包括变速器选换档盖和设置在所述选换档盖上的档位锁，并且所述档位锁包括通气部分和锁止部分，其中，

所述锁止部分适于固定住汽车变速器的换档套筒从而起到固定变速器的档位的作用，并且，所述通气部分与所述选换档盖之间形成气隙从而在去除所述锁止部分的情况下所述通气部分起到变速器通气塞的作用。

可选地，在如前所述的锁止装置中，所述锁止部分呈柱状。

可选地，在如前所述的锁止装置中，所述锁止部分上设置有便于折断的齿状结构。

可选地，在如前所述的锁止装置中，所述锁止部分的横截面为十字形。

可选地，在如前所述的锁止装置中，所述通气部分包括挡板结构，并且在所述挡板结构的内侧面上设置有凸条，所述选换档盖上设置有比所述凸条宽的凹槽，所述凸条卡合在所述凹槽内实现档位锁在所述选换档盖上的固定。可选地，在如前所述的锁止装置中，所述选换档盖内设置有换挡套筒，所述档位锁的锁止部分穿入所述换挡套筒内的孔内而将变速器的档位固定。

可选地，在如前所述的锁止装置中，所述锁止装置还包括供握持的部分。

根据本发明的第二方面提供了一种汽车变速器，所述汽车变速器的档位锁止装置为如前述第一方面中任一项所述的锁止装置。

可选地，在如前所述的变速器中，所述选换档盖和所述档位锁设置在变速器的顶部上。

根据本发明的第三方面提供了一种汽车，所述汽车包括如前述第一方面中任一项所述的锁止装置，或者如前述第二方面中任一项所述的变速器。