[发明专利]一种高铁用尼龙复合材料及其制备方法无效
| 申请号： | 201310435345.5 | 申请日： | 2013-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN103483814A | 公开（公告）日： | 2014-01-01 |
| 发明（设计）人： | 朱静 | 申请（专利权）人： | 句容市睿远科技有限公司 |
| 主分类号： | C08L77/06 | 分类号： | C08L77/06;C08K13/04;C08K7/14;C08K3/22;C08K3/26;B29B9/06;B29C47/92 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 王云 |
| 地址： | 212400 江苏省镇*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 高铁用 尼龙 复合材料 及其 制备 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种高铁用尼龙复合材料，其特征在于，其由以下重量份数的组份制成：
2.根据权利要求1所述的高铁用尼龙复合材料，其特征在于，所述尼龙66材料黏度为2.4dL/g，熔融指数为18-20g/10min。
3.根据权利要求1所述的高铁用尼龙复合材料，其特征在于，所述的玻璃纤维是直径在7-9微米的无碱短切玻纤，短切玻纤长度为2-4毫米。
4.根据权利要求1所述的高铁用尼龙复合材料，其特征在于，所述抗水解剂为聚碳化二亚胺。
5.根据权利要求1所述的高铁用尼龙复合材料，其特征在于，所述超细氢氧化镁D50为0.6-1.5μm。
6.根据权利要求1所述的高铁用尼龙复合材料，其特征在于，所述的增韧剂为EPDM接枝马来酸酐，接枝率为0.8-1%。
7.权利要求1所述的高铁用尼龙复合材料的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：
（1）将尼龙66在90-110℃下鼓风干燥4-6小时；
（2）将抗水解剂、超细氢氧化镁、碳酸钙和增韧剂，在高速混合机中混合均匀；
（2）将步骤（1）中混合均匀的物料于双螺杆挤出机中在240-280℃下进行挤出造粒，在挤出机玻纤加料口加入玻璃纤维。
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