[发明专利]垂直起飞降落飞机

说明书

技术领域

本发明涉及一种飞机结构的改进。

背景技术

目前由MCDONNELL DOUGLAS公司生产的AV-8B型垂直起飞降落飞机，仍然在美国的海兵队服役，但是该垂直起飞降落飞机由于其结构原因，为了适应其自重需要强劲的推进力；这使得强力的引擎成为了必要。并且，为了承受这超强的推进力，还需要坚固的机体，制造成本非常之高；也因此，主要在军事上使用；如果想要民用化则需要非常复杂的航空力学计算。

换句话说，不需要复杂计算，就能实用化的垂直起飞降落飞机目前还没有；基于上述原因，目前对活火山的观测等工作均使用无人驾驶直升机来完成，而直升机操作困难，水平飞行速度和燃料费与普通飞机相比存在很大的劣势，使用起来非常不便。

发明内容

本发明就是针对上述问题，提供了一种无需宽广的滑行跑道，能像直升机一样垂直起飞着陆的普通飞机，在同等水平飞行性能和飞行距离的条件下，结构简单，无需复杂的航空力学计算，成本低廉，实用性强的垂直起飞降落飞机。

为实现本发明的上述目的，本发明采用如下技术方案，本发明包括机身，机身两侧前半部设置有前机翼，前机翼上设置具有前螺旋桨的前风机；机身尾部设置有转向舵和尾翼，其特征在于：机身中部两侧设置有后机翼，后机翼上设置具有后螺旋桨的后风机，所述的前机翼和后机翼均通过转轴同机身相连；转轴同机身内的转动装置相连。

作为本发明的一种优选方案，所述的转动装置包括驱动电机，驱动电机的驱动轴同链条相连，链条同转轴上的链轮相连。

作为本发明的另一种优选方案，转轴上设置有支杆，支杆上设置有弹簧，弹簧的端部同机身内壁相连。

本发明的有益效果：本发明可以短距离滑行起飞着陆，也可垂直起飞着陆，机身重量轻，无需强力的动力源；可以在狭小的空间内起飞，并且还能超低速飞行；经济性好，实用性强，不仅可在无线遥控的无人飞机上使用，还能在有人的飞机上采用。本发明完全可以实现上述功能。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明前机翼的结构示意图。

图3是本发明前机翼转动后的结构示意图。

图4是本发明前半部的结构示意图。

图5是本发明转动装置的结构示意。

图6是本发明的使用状态图。

附图中1为机身、2为前机翼、3为后机翼、4为尾翼、5为转向舵、6为前螺旋桨、7为后螺旋桨、8为前风机、9为后风机、10为转轴、11为驱动电机、12为风机齿轮、13为驱动电机齿轮、14为风机链条、16为链条、17为驱动电机、18为链轮、18为转动装置、19为固定点、20为弹簧、21为支杆、22为收拢螺旋桨、23为前机翼末端。

具体实施方式

本发明采用如下技术方案，本发明包括机身，机身两侧前半部设置有前机翼，前机翼上设置具有前螺旋桨的前风机；机身尾部设置有转向舵和尾翼，其特征在于：机身中部两侧设置有后机翼，后机翼上设置具有后螺旋桨的后风机，所述的前机翼和后机翼均通过转轴同机身相连；转轴同机身内的转动装置相连。

作为本发明的一种优选方案，所述的转动装置包括驱动电机，驱动电机的驱动轴同链条相连，链条同转轴上的链轮相连。

作为本发明的另一种优选方案，转轴上设置有支杆，支杆上设置有弹簧，弹簧的端部同机身内壁相连。