[发明专利]利用染料液晶光阀制作汽车自动防眩目后视镜及制作方法

说明书

技术领域

本发明涉及的是一种利用染料液晶光阀制作汽车自动防眩目后视镜及制作方法，利用染料液晶光阀作为光阀自动调节汽车后视镜的反射率，属于汽车电子配件技术领域。

背景技术

后视镜在汽车的配件中虽是辅助工具，却是应用的机率非常高。在汽车倒车时，或者在汽车转弯时，都是需要使用的。它的功能就是对汽车后面的情况进行观察。但是如果由于某种情况有强烈的光照在了后视镜上，就会导致司机视觉眩晕，严重影响到司机的驾驶，可能引发交通事故的发生。经过研究，眩晕会造成司机的反应与平时正常情况相比，要迟缓1.4秒钟。采用防眩后视镜则会避免这种情况的发生。

发明内容

本发明提出的是一种利用染料液晶光阀制作汽车自动防眩目后视镜及制作方法，其目的是利用染料液晶光阀作为光阀来改变光线透过率的器件，通过改变加在显示屏上的电压达到改变透光率，配合显示屏背后的反射镜片来改变反射率，再利用感光器件感知实时的后视镜前后光线强度，自动改变显示屏的驱动电压，获得自动调节汽车后视镜反射率的效果。

本发明的技术解决方案：利用染料液晶光阀制作的汽车自动防眩目后视镜，其特征是包括汽车自动防眩目后视镜染料液晶光阀镜片12、附带后感光器件的电路板，电源指示灯，外壳、固定支架、后视镜反射率自动调节控制电路，由固定支架、外壳、附带后感光器件的电路板、汽车自动防眩目后视镜染料液晶光阀镜片组成汽车遮阳板，其中固定支架的作用是将汽车遮阳板固定于汽车内部，附带后感光器件的电路板和后视镜反射率自动调节控制电路装入外壳内，汽车自动防眩目后视镜染料液晶光阀镜片卡入外壳的安装缝，驱动接口与感光器件的电路板连接，电源指示灯装在外壳上。

利用染料液晶制作汽车防眩目后视镜的方法，其特征是包括如下工艺步骤：

1）在上、下两块ITO玻璃上分别通过曝光刻蚀，在上、下玻璃的ITO层上形成图案；

2）在上ITO玻璃上的下ITO层和下ITO玻璃上的下ITO层上涂布配向液SE3310,厚度为800埃，并加热至270^oC，固化后形成垂直配向膜，然后用摩擦布在配向膜上摩擦形成45度的沟槽；

3）在下ITO玻璃四周，丝网印刷上边框胶;上ITO玻璃边缘,丝网印刷导电材料,分别厚度为10微米,在ITO玻璃上喷涂8.5um直径的衬垫,密度为130个/ mm²，然后将上、下两块ITO玻璃贴合在一起，180^oC热压使边框胶固化；

4）在固化后形成的液晶空盒的液晶注入口，利用真空注入法注入特定的染料液晶，并将注入口涂上封口胶，然后紫外固化；

5）将已经注入液晶的液晶盒用超声并加清洗液清洗干净，然后将玻璃盒下面贴上45度偏光片，玻璃盒上面贴-45度上偏光片；

6) 将制作的染料液晶盒和反射镜片贴附在一起形成染料液晶反射镜片；

7) 将染料液晶反射镜片和其它组件按照附图3组装在一起成汽车防眩目后视镜。

本发明的优点：使用染料液晶光阀作为透光器件，采用感光器件自动调节反射率，降低后面光线对驾驶员眼睛的刺激，，降低驾驶员手动操作强度，提高驾驶安全性。

附图说明

附图1是染料液晶光阀结构示意图。

附图2是汽车自动防眩目后视镜染料液晶光阀镜片结构示意图。

附图3-1是利用染料液晶光阀制作汽车自动防眩目后视镜中的汽车遮阳板的结构示意图。

附图3-2是利用染料液晶光阀制作汽车自动防眩目后视镜的结构示意图。

附图3-3是利用染料液晶光阀制作汽车自动防眩目后视镜中的前感光器件的位置示意图。

附图4是后视镜反射率自动调节控制电路框图。

图中的1是上ITO玻璃、2是框胶、3是下ITO玻璃、4是衬垫、5是下ITO层、6是液晶层、7是下配向膜、8是下偏光片、9是转接点、10是上配向膜、11是上偏光片、12是染料液晶镜片、13是附带后感光器件的电路板、14是电源指示灯、15是外壳、16是固定支架、17是后视镜反射率自动调节控制电路。

具体实施方式

对照附图1，染料液晶光阀的结构是用上ITO玻璃1和下ITO玻璃3在框胶2和衬垫4的固定下做成液晶盒，玻璃上的ITO层刻蚀成所需要图案，在框胶中有转接点9，在玻璃上涂布有上配向膜10和下配向膜7，在玻璃液晶盒的外侧分别贴附上偏光片11和下偏光片8。

对照附图2，汽车自动防眩目后视镜染料液晶光阀镜片，其结构包括染料液晶光阀和反射镜片；染料液晶光阀与反射镜片紧密贴合在一起，染料光阀位于反射镜片的反射面侧。