[发明专利]一种喷射点胶阀及其点胶方法

说明书

技术领域

本发明属于流体控制技术领域，尤其涉及一种喷射点胶阀及其点胶方法。

背景技术

在工业产品封装过程中，喷射阀的使用已经越来越广泛。喷射阀将微量高粘度流体（焊剂、导电胶、环氧树脂和粘合剂等）喷射到工件(芯片、电子元件等)的合适位置，以实现元器件之间机械或电气的连接。喷射流量的大小决定于喷嘴直径、流体压力、流体粘度或喷射压力等因素。市场上现有的喷射阀通常由喷嘴、撞针、供料部分、气缸和高速电磁阀等组成，撞针和气缸活塞合为一体，靠弹簧复位。喷射阀工作时，撞针和气缸活塞上移，流体进入供料部分；关闭气压后，撞针靠弹簧的弹力下行，冲击喷嘴上的流体，使其高速喷出，完成一个工作循环。传统的喷射阀虽然能够使用，但存在以下不足：首先，噪音过大，普遍超过了80db（(Decibel，分贝)），尤其是多台喷射阀同时工作时，噪音更大，影响作业环境且不利于环保；另外，撞针在上移或下行过程中容易发生径向移动，导致喷射精度不稳定。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种喷射点胶阀及其点胶方法，旨在解决现有的喷射阀噪音过大且喷射精度不稳定的技术问题。

本发明的发明目的是通过以下技术方案来实现的：一种喷射点胶阀，包括缸体200、撞针部件201、腔体300、喷嘴部件400、排气部件600、电磁阀700和固定板800，所述缸体200与腔体300固定连接，所述喷嘴部件400设于所述腔体300的下端，所述撞针部件201的一端位于缸体200内，另一端置于腔体300内并与喷嘴部件400接触，所述电磁阀700通过所述固定板800与所述缸体200固定连接，所述排气部件600设置于所述缸体200的一侧，所述缸体200还包括排气槽（图未示）和排气通孔209，所述排气槽为环槽结构，设于所述缸体200与固定板800的连接侧，并经所述固定板800的管路与电磁阀700的排气口相通；所述排气通孔209设于缸体200内部，且一端与排气槽相通，另一端与所述排气部件600相通。

本发明的技术方案还包括：所述缸体200还包括第一密封件204，第二密封件205和第三密封件206，所述排气部件600包括消声块601和消声板602，所述消声板602通过消声块601与缸体200连接，所述第一密封件204设置于所述缸体200与所述消声块601的连接处，所述第二密封件205和第三密封件206分别设置于所述缸体200与固定板800连接处的上下端。

本发明的技术方案还包括：所述缸体200还包括第一导向滑套202和第二导向滑套203，所述第一导向滑套202与第二导向滑套203沿着所述撞针部件201分别设置于所述缸体200的上下端。

本发明的技术方案还包括：所述缸体200还包括进气孔207，所述进气孔207设于缸体200的一侧并与所述固定板800的管路相通，且对准所述撞针部件201的上端；所述固定板800的外侧设置有进气接头801，所述进气接头801通过固定板800的管路与所述电磁阀700上的进气口连接。

所述腔体300还包括密封装置301、第四密封件302和固定装置303，所述密封装置301设置于腔体300与缸体200的连接处，并与所述第二导向滑套203的位置相对应，所述第四密封件302设置于腔体300与喷嘴部件400的连接处，所述固定装置303套设于腔体300的外侧并与喷嘴部件400卡合。

本发明的技术方案还包括：还包括行程调节机构100，所述行程调节机构100包括调节旋钮101、导向杆102、刻度环103、复位弹簧104、锁紧装置105和调节杆106，所述调节旋钮101设置于所述调节杆106的上方，所述导向杆102设于所述调节杆106内，所述复位弹簧104设于所述导向杆102的外侧并与所述导向杆102的下端卡合，所述调节杆106旋接于所述缸体200内，所述导向杆102的下端与所述撞针部件203接触，所述刻度环103与所述锁紧装置105分别设置于所述调节杆106与缸体（200）的连接处。