[发明专利]一种具有发动机排气管余热回收功能的采热装置在审
申请号: | 201310385801.X | 申请日: | 2013-08-24 |
公开(公告)号: | CN104329145A | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 陈书贵 | 申请(专利权)人: | 苍南县格瑶电子有限公司 |
主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325800 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 发动机 排气管 余热 回收 功能 装置 | ||
技术领域
本发明涉及供暖领域,尤其是涉及的是一种具有余热节能环保,废热源利用、隔热减噪声功能的采热装置。
背景技术
随着人们对节约能源需求的增强,对供暖领域的各自供热品质也提出了更高的要求,舒适、节能环保及特殊功能供暖将逐步成为生活中的主流设备。目前市场上主流的供暖设备均单纯考虑了热性能,多在外形材料进行改进,没有考虑到现有的节能环保性能及其功能特性,但随着现代技术要求的提高,具有保温、隔热、环保节能能源等特性的功能设备越来越得到广泛使用。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足,提供一种结构简单、制造方便、环保节约能源、废气余热回收,隔热保温、减轻发动机嗓声功能的采热装置。
为实现上述目的,本发明的技术解决方案是:一种具有发动机排气管余热回收功能的采热装置,包括相互搭接的平板整体和直角整体,所述平板整体的中间设有若干支间隔互通的导热孔,所述直角整体的拐角处设有热源流通孔,直角整体的外侧面设有若干道保温层。
优选的,所述平板整体和直角整体均采用高温不锈钢钢材、高温不锈钢导热叶片或高温无缝钢管、纤维保温材料。
优选的,所述导热孔为方形或圆形导热孔
通过采用上述的技术方案,本发明的有益效果是:平板整体和直角整体均采用高温不锈钢钢材、高温不锈钢导热叶片或高温无缝钢管、纤维保温材料,它是通过采用焊接、弯曲、造型进行高温度试压成型工艺,利用焊接和弯曲技术,使其形成一定热量压力的采集装置,在生产过程不会产生污水、废渣、废气,粉尘少,能耗小,符合经济与社会、人与自然相协调发展。在整体内形成方型或圆形的空腔结构,从而使整体具备中空收集热源的特性。同时在整体的外表面设有多道保温层,制造简单方便并具有良好的采热效果,整体结构采用中空设计不仅减轻了整体的自重,还提高了整体的排气、隔音和保温性能。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
(图中标识:1、平板整体;2、直角整体;11、导热孔;21、保温层;22、排气孔。)
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例来进一步说明本发明。
如图1所示,本发明的一种具有发动机排气管余热回收功能的采热装置,包括平板整体(1)和直角整体(2),直角整体(2)的短边与平板整体(1)的一端搭接配合使用,所述平板整体(1)和直角整体(2)均采用高温不锈钢钢材、高温不锈钢导热叶片或高温无缝钢管、纤维保温材料,它是通过采用焊接、弯曲、造型进行高温度试压成型工艺,利用焊接和弯曲技术,使其形成一定热量压力的采集装置,生产过程中不会产生污水、废渣、废气,粉尘少,能耗小,符合节能环保要求。其材料的物理化学性 能稳定,具有耐酸碱,抗静电的作用。所述平板整体(1)的中间设有若干支间隔互通的导热孔(11),所述直角整体(2)的拐角处设有排气孔(22),相应的空腔结构设计能够有效提高传热系数,增大受热面积,起到采热的功效,减少能耗,内空腔结构还使大大减轻了整体的自重,具有降低发动机的噪声功能。直角整体(2)的外侧面设有若干道保温层(21),制造简单方便并具有良好的采热效果,结构合理、简洁,能最大地满足采热功能和保温性能,提高节约功耗。而且能适用于在发动机排气量的50度-500度环境下自由调节使用,市场通用化。
以上所述的,仅为本发明的较佳实施例而已,不能限定本实用实施的范围,凡是依本发明申请专利范围所作的均等变化,皆应仍属于本发明涵盖的范围内。
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