[发明专利]一种窄道宽面铸件的铸造方法

说明书

技术领域：

本发明涉及有色金属铸造技术领域，特别涉及一种窄道宽面铸件的铸造方法。

背景技术：

在传统的有色金属铸造领域，无论是使用传统铸造工艺，还是符合铸造工艺铸造，针对具有窄道宽面的铸件（例如：中部过道窄，一般尺寸小于20mm，且过道面即中部位较宽，一般宽度大于300mm的刀闸阀等）一次性浇铸合格品较少，一次合格率基本为25%左右，主要为窄道宽面位置变形、存在钢铁瘤子（溢出的钢水在表面形成的物质），由于窄道宽面位置的特殊性，其整形或处理较困难。而且整形后的合格率只能保证在3%-5%。为此，传统的方法一般采用回炉重新冶炼，重新铸造。为此，增加了铸造难度和铸造成本，相对铸造毛坯件与普通的铸造毛坯件每吨价格几乎相差一倍之多，同时，周期较长。                                                                      

发明内容

本发明针对上述铸造工艺存在的缺陷与不足，提供一种针对具有窄道宽面的铸件的铸造方法，采用该铸造方法制造出的产品一次浇铸成型的合格率可达92%-97%。同时，此铸造方法用材便宜，易学，且操作简单，降低了使用成本，提高了铸造效率，具有较强产业化前景。                                                                           

为了解决上述课题，一种针对具有窄道宽面的铸件的铸造方法：

1、在铸造前针对蜡件在射蜡成型时，应给足蜡模壳体冷却时间，在确定蜡模壳体与图纸或样品一样（即尺寸大小，局部没有变形及其他偏差）的状况下进入下一道工序上涂料及洒砂，制作型壳。

2、在制作型壳时，由于此类产品内腔过道狭窄，空隙沟道均小于20mm，常规件制作型壳，壳壁厚度在7mm之间，其制作层数均在6层左右，由于该类型产品空隙不足以按照常规件生产，因此在生产制作型壳时，只制作4层型壳。

3、待4层型壳干透之后，若内腔过道两端相通，则用耐火泥将底端通口处敷严实（未有通口则无需用此道工序），然后往内腔过道狭窄处用80目至100目的石英石将其空隙均匀填实，上端用耐火泥封口处理。

4、待耐火泥封口处理硬化定型以后，再在型壳上洒砂上涂料，致使型壳制作层数增加至6层以上，完全将内腔过道狭窄处填砂和耐火泥包覆严实，然后将型壳放置硬化，待型壳完全硬化后进入下两道脱蜡和型壳焙烧工序。

5、型壳通过焙烧定型以后，型壳放置2天后进行浇铸作业、震动脱模、切浇口直至到热处理工序，热处理时，该类产品均采用竖立队列式摆放进行热处理，避免堆码式热处理，铸件毛坯堆压以及自重情况下造成变形。

6、热处理完成后，进行毛坯件的整形修理工艺阶段，该阶段一般采用自制的与产品内腔过道狭窄处同尺寸大小轧板或其他检测件插入产品内腔过道狭窄处，若检测件能够顺利通过，该毛坯件为合格品，不能顺利通过，该毛坯件为不合格品，说明狭窄处也许存在钢铁瘤子（溢出的钢水在表面形成的物质），或是狭窄处两边较宽的壁面变形内鼓等不良情况发生。产品出货前按照机加工图纸进行检测出货。 

有益效果：

减少或杜绝了窄道宽面的毛坯件由于内腔过道，狭窄、壁面宽而且薄造成内鼓变形或钢铁瘤子（溢出的钢水在表面形成的物质）等不良现象的发生，提高了产品一次合格率，减少了成本浪费，提高了生产效率。                                                                    

具体实施方式

1、在铸造前针对蜡件在射蜡成型时，应给足蜡模壳体冷却时间，在确定蜡模壳体与图纸或样品一样（即尺寸大小，局部没有变形及其他偏差）的状况下进入下一道工序上涂料及洒砂，制作型壳。

2、在制作型壳时，由于此类产品内腔过道狭窄，空隙沟道均小于20mm，常规件制作型壳，壳壁厚度在7mm之间，其制作层数均在6层左右，由于该类型产品空隙不足以按照常规件生产，因此在生产制作型壳时，只制作4层型壳，制作4层型壳，主要是让内腔过道狭窄还留有较宽的位置填砂，同时，也可以避免型壳壳层太厚增加成本和对浇铸作业带来难度，内腔过道狭窄处填砂，主要是防止由于内腔过道狭窄，面壁薄而宽，在浇铸时，容易变形内鼓，或是有钢铁瘤子（溢出的钢水在表面形成的物质）等现象出现，起到填砂衬定型作用。