[发明专利]摩托车用轮胎有效

专利信息
申请号: 201310367389.9 申请日: 2013-08-21
公开(公告)号: CN103909786B 公开(公告)日: 2017-04-26
发明(设计)人: 松并俊行;吉田有美子 申请(专利权)人: 住友橡胶工业株式会社
主分类号: B60C11/117 分类号: B60C11/117
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 李洋,舒艳君
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 摩托车 轮胎
【权利要求书】:

1.一种摩托车用轮胎,在胎面部设置有:多条主倾斜沟,这些主倾斜沟相对于轮胎周向倾斜、且从轮胎赤道侧至少延伸到胎面端附近;以及副倾斜沟,该副倾斜沟配置在所述主倾斜沟之间、且相对于轮胎周向倾斜,并且,该副倾斜沟的轮胎轴向上的外端在比所述主倾斜沟的外端靠内侧处形成终端,

所述摩托车用轮胎的特征在于,

所述副倾斜沟具有:一对逐渐增大部,该一对逐渐增大部的沟宽从所述副倾斜沟的长度方向上的两端侧朝向内侧增大;以及逐渐减小部,该逐渐减小部形成于一对所述逐渐增大部之间、且沟宽从所述两端侧朝向内侧逐渐减小,

所述逐渐减小部具有沟宽最小的最小宽度部,

所述最小宽度部具有沟深小于所述逐渐增大部的沟深的浅沟部,

所述浅沟部的所述长度方向上的长度为所述最小宽度部的沟宽以上。

2.根据权利要求1所述的摩托车用轮胎,其特征在于,

所述最小宽度部的沟宽为所述副倾斜沟的最大沟宽的0.40倍~0.60倍。

3.根据权利要求1或2所述的摩托车用轮胎,其特征在于,

所述最小宽度部在该最小宽度部的整个宽度上都为所述浅沟部。

4.根据权利要求1或2所述的摩托车用轮胎,其特征在于,

所述浅沟部的沟深为所述逐渐增大部的沟深的20%~60%。

5.根据权利要求1或2所述的摩托车用轮胎,其特征在于,

设置有细沟,该细沟的一端与所述副倾斜沟的所述最小宽度部连通、且另一端在胎面部内形成终端。

6.根据权利要求1或2所述的摩托车用轮胎,其特征在于,

所述副倾斜沟具有从所述两端朝所述逐渐减小部延伸的4个沟缘,

所述4个沟缘均为圆弧状。

7.根据权利要求1或2所述的摩托车用轮胎,其特征在于,

所述主倾斜沟具有:从轮胎赤道侧朝一方的胎面端侧延伸的第一主倾斜沟;以及从轮胎赤道侧朝另一胎面端侧延伸的第二主倾斜沟,

所述第一主倾斜沟和所述第二主倾斜沟分别朝向轮胎轴向外侧、且朝前行行驶时的轮胎旋转方向的后着地侧倾斜。

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