[发明专利]一种新型低噪声大侧斜导管螺旋桨无效
申请号: | 201310363534.6 | 申请日: | 2013-08-19 |
公开(公告)号: | CN104417738A | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 方斌;周其斗 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军海军工程大学 |
主分类号: | B63H1/14 | 分类号: | B63H1/14;B63H1/16;B63H1/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430033 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 噪声 大侧斜 导管 螺旋桨 | ||
1.一种由大侧斜螺旋桨(1)、导管(2)、毂帽(3)构成的大侧斜导管螺旋桨,其中大侧斜螺旋桨由桨叶(4)和桨毂(5)组成,桨毂中有螺旋桨安装用的轴孔(6)和键槽(7)。
其特征之一,采用大侧斜螺旋桨(1)和导管(2)的组合形式,其中大侧斜螺旋桨桨叶(4)数目为七叶;
其特征之二,采用大侧斜螺旋桨作为导管螺旋桨的螺旋桨部分,在不同半径位置处,即半径比r/R为0.2~1.0的范围内,大侧斜螺旋桨桨叶(4)的线型通过以下取值范围内的无因次参数确定:
(a)螺距比P/D∶0.8~1.4;
(b)侧斜角θs(°)∶-25~40;
(c)纵倾比XR/D∶-0.04~0.01;
(d)弦长比C/D∶0.10~0.30;
(e)最大拱度比fm/C∶0.01~0.05;
(f)最大厚度比tm/C∶0.05~0.3。
2.根据权利要求1所述的大侧斜导管螺旋桨,其特征是:导管(2)采用加速型导管(8)或减速型导管(9)。
3.根据权利要求1所述的大侧斜导管螺旋桨,其特征是:导管(2)为BD15加速型导管。
4.根据权利要求1所述的大侧斜导管螺旋桨,其特征是:螺旋桨毂帽(3)为近似圆锥形。
5.根据权利要求1所述的大侧斜导管螺旋桨,其特征是:大侧斜螺旋桨(1)与敞水中使用的七叶大侧斜螺旋桨(简称敞水七叶桨)相比外形有差别,桨叶(4)上部叶切面弦长C和螺距P明显大于敞水七叶桨,在桨叶上部能够提供更多的推力,在半径比r/R为0.7~1.0的范围内,弦长比C/D为0.18~0.25,螺距比P/D为0.8~1.4。
6.根据权利要求1所述的大侧斜导管螺旋桨,其特征是:与现有导管螺旋桨采用的螺旋桨有很大不同,主要有:(a)桨叶数为7叶,数目更多;(b)侧斜角θs范围为-25°~40°,侧斜角更大;(c)桨叶线型不同,桨叶(4)弦长比C/D在0.10~0.50范围内,范围更大。
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