[发明专利]鞍骑型车辆中的点亮控制装置有效
| 申请号： | 201310363391.9 | 申请日： | 2013-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN103716950A | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 手塚贵志;山下明彦;竹内义明;土屋洋介;小口敢 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | H05B37/02 | 分类号： | H05B37/02 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 王亚爱 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 鞍骑型 车辆 中的 点亮 控制 装置 | ||
1.一种鞍骑型车辆中的点亮控制装置（10），具备：
用于使灯光器（16）点亮的开关单元（12、14）；
对所述开关单元（12、14）间歇地施加恒定的电压的间歇电源附加单元（32）；和
基于从所述开关单元（12、14）输出的输出电压来判断所述开关单元（12、14）是否已被操作的控制单元（34），
所述鞍骑型车辆中的点亮控制装置（10）的特征在于，
所述间歇电源附加单元（32）生成以预先确定的多个不同的占空比而构成的模式波形的电压并对所述开关单元（12、14）施加。
2.一种鞍骑型车辆中的点亮控制装置（10），具备：
用于使灯光器（16）点亮的开关单元（12、14）；
对所述开关单元（12、14）间歇地施加恒定的电压的间歇电源附加单元（32）；和
基于从所述开关单元（12、14）输出的输出电压来判断所述开关单元（12、14）是否已被操作的控制单元（34），
所述鞍骑型车辆中的点亮控制装置（10）的特征在于，
所述间歇电源附加单元（32）生成以预先确定的多个不同的频率调制而构成的模式波形的电压并对所述开关单元（12、14）施加。
3.根据权利要求1或2所述的鞍骑型车辆中的点亮控制装置（10），其特征在于，
所述间歇电源附加单元（32）生成高于人为的所述开关单元的操作所引起的频率、且低于设于所述鞍骑型车辆的喇叭的鸣响频率的脉冲电压。
4.根据权利要求1～3中任一项所述的鞍骑型车辆中的点亮控制装置（10），其特征在于，
对所述开关单元（12、14）施加的电压是0～2伏特的电压。
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