[发明专利]一种油轨压力快速泄压控制方法及电控高压共轨系统

权利要求书

1.一种油轨压力快速泄压控制方法，包括：

判断是否满足放行条件，若是，则计算轨压实际值与轨压设定值之间的轨压差值；以及

判断轨压差值是否超阈值，若是，则进一步判断发动机是否处于降轨压阶段，若否，则结束控制；

若判定发动机处于降轨压阶段，则进入降轨压修正模式，若否，则结束控制；

所述降轨压修正模式根据发动机工况确定增加的每缸动态泄漏次数，并通过控制喷油器电磁阀以最小加电时间动作，执行动态泄露，增加喷油器动态泄漏量，使轨压迅速降低。

2.根据权利要求1所述的油轨压力快速泄压控制方法，还包括：

在整个喷射执行一次后，继续监测轨压实际值，并执行计算轨压实际值与轨压设定值之间的轨压差值及其之后的各步骤，直到轨压差值小于阈值后结束控制。

3.根据权利要求1或2所述的油轨压力快速泄压控制方法，其中，判断是否满足放行条件包括：

通过判断当前工况下油门踏板是否处于迅速释放状态和/或ECU产生错误要求油轨内高压燃油迅速泄压状态，从而判定是否放行油轨压力迅速泄压控制。

4.根据权利要求1或2所述的油轨压力快速泄压控制方法，其中，判断发动机是否处于降轨压阶段包括判断轨压控制是否处于闭环状态。

5.根据权利要求1或2所述的油轨压力快速泄压控制方法，其中，根据发动机工况确定增加的每缸动态泄漏次数包括：

确定当前喷射次数，在与喷油器允许喷射次数进行差值计算后得到当前工况下可以增加的每缸动态泄露次数。

6.根据权利要求1或2所述的油轨压力快速泄压控制方法，其中，最小加电时间指喷油器电磁阀加电，喷油器可进行动态泄漏而无喷油量的时间。

7.根据权利要求6所述的油轨压力快速泄压控制方法，所述最小加电时间使喷油器的球阀动作而针阀不动作。

8.根据权利要求1或2所述的油轨压力快速泄压控制方法，其中，通过控制喷油器电磁阀以最小加电时间动作包括：

使用设定的喷射提前角和最小加电时间按柴油机发火顺序依次驱动喷油器，在完成正常喷射的情况下增加喷油器动态泄露次数。

9.根据权利要求8所述的油轨压力快速泄压控制方法，进一步包括：

在喷油器允许喷射次数全部开启时，发动机正常运行的当前喷射次数用于完成高压燃油喷射过程，为发动机提供动力，动态泄露喷射次数则用于增加喷油器的动态泄露量。

10.一种电控高压共轨系统，包括电控高压油泵、共轨管、电控喷油器和控制器，其特征在于，

所述控制器采用上述权利要求1至9任一项所述的油轨压力快速泄压控制方法控制所述共轨管的油轨压力。