[发明专利]一种燃油检测装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种燃油检测装置。

背景技术

有些车辆的燃油回油管、高压进油管在发动机缸盖内，如日野30吨自卸倾翻车，该车型的发动机型式是水冷4冲程V形8缸柴油发动机，随着车辆使用时间的增长，车辆发动机工作性能逐渐劣化，由于结构上的问题，时有出现发动机机油中进柴油的故障，出现此故障后，检修人员需打开发动机左右两侧缸盖，对内部的柴油回油管、高压进油管的接口处检查检查是否油渗漏柴油的迹象，发动机左、右两侧缸体各有5个回油管接口、4个高压进油管接口，在发动机怠速(500转/分钟)状态下，由于柴油进油压力较小，用肉眼很难观测出接口出是否有渗出的柴油，若提高发动机转速，会出现机油飞溅的情况，无法对接口处进行观测；因此，检修人员往往依靠自己的经验，更换回油管接口处的垫片或更换高压进油管，然后把机油放至标准位置后车辆作业试车，若还是存在机油中进柴油的情况，则逐个对回油管、回油管垫片或高压进油管进行更换，再次试车，直至车辆作业试车后机油位置正常，故障才得以解决，在解决该类故障的过程中，车辆重复修理的次数较多，经统计：重复修理次数可达3次以上，如此频繁的修理加重了检修的负荷，且盲目的更换备件，引起了备件费用的上涨。

发明内容

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种燃油检测装置，包括一段管道，其特征在于，所述管道上安装有压力传感器和流量传感器，所述管道中间为U型段，两边为第一水平段和第二水平段，第一水平段的自由端为回油管连接端，第二水平自由段的自由端设有气体快速接头，所述压力传感器和流量传感器的探头进入到油路内部并与数据采集处理器、数据显示器和报警器通过导线连接成工作电路。

本发明的有益效果是：本发明通过监测管路内的压力和流量值，加上简单的运算处理，实现润滑管路故障监测，投资和维护成本较低，非常具有实用价值。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1所示的：一种燃油检测装置，包括一段管道，其特征在于，所述管道上安装有压力传感器和流量传感器，所述管道中间为U型段，两边为第一水平段和第二水平段，第一水平段的自由端为回油管连接端，第二水平自由段的自由端设有气体快速接头，所述压力传感器和流量传感器的探头进入到油路内部并与数据采集处理器、数据显示器和报警器通过导线连接成工作电路。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。