[发明专利]汽车防碰撞伤害装置

权利要求书

1.一种汽车防碰撞伤害装置，其特征是该装置主要有阻车板块【1】、阻车启动操作装置和阻车提前碰撞装置所构造而成。 

2.根据权利要求1所述的汽车防碰撞伤害装置，其特征是：阻车板块【1】安装在车轮前进方向前面适当的位置上，阻车板块【1】主要由底面贴地垫板和竖立的档板连接在一起构成，垫板上可以装有两根滚筒【20】，档板上方装有升降绳【7】与之连接，阻车板块【1】的高度在0.1米至1.6米，宽度在0.2米至3米，长度在0.1米至3米的范围之内。 

3.根据权利要求1所述的汽车防碰撞伤害装置，其特征是阻车启动操作装置上有升降绳【7】一端与阻车板块【1】或与升降杆【22】的一端相连接，另一端通过滑轮【12】与操作滚动轴轮或电机或手动或脚踏操作装置或无人驾驶汽车的智能操控装置【11】相连接，也可以与撞击板【4】的一端连接，提拉绳【9】上可以安装有圆锥形制动卡【3】，可以利用安装在车上的制动卡口【6】及升降绳【7】和提拉绳【9】的配合，在操作滚动轴轮或电机或手动或脚踏操作装置或无人驾驶汽车的智能操控装置【11】和操作杆【10】以及提前碰撞装置上的撞击板【4】的作用下，可以把阻车板块【1】固定在行车时适当的位置上，也可以在需要阻车时把阻车板块【1】送达到阻车的适当的地面上，撞击板【4】一端连接的升降绳【7】也可以通过对升降杆【22】的提拉把阻车板块【1】送达到阻车的适当地面上。 

4.根据权利要求1所述的汽车防碰撞伤害装置，其特征是操作启动装置主要有操作滚动轴轮或电机或手动或脚踏的或无人驾驶汽车的智能的操控 启动装置【11】，提拉绳【9】，制动卡【3】，升降绳【7】，撞击板【4】，滑动碰撞杆【5】，升降杆【22】，以及操作杆【10】，滑轮【12】等构成，提拉绳【9】的一端连接在锥形制动卡【3】上，另一端通过滑轮【12】连接在操作杆【10】的身上，并通过手动或脚踏操作杆或电机或无人驾驶汽车的智能操控装置及提拉绳【9】的作用，可以把制动卡【3】从卡口板块【6】上提起，并把阻车板块【1】投放到需要阻车的地面上，也可以通过提拉绳【9】，撞击板【4】，升降绳【7】以及升降杆【22】的作用把阻车板块【1】送到需要阻车的地面上。 

5.根据权利要求1所述的汽车防碰撞伤害装置，其特征是阻车启动操作装置中还装有阻车提前碰撞装置，阻车提前碰撞装置主要由提前碰撞板块或提前碰撞杆【2】通过安装板或安装框架【16】以及汽车前头的安装板块【17】安装在汽车头的前面，提前碰撞板块或提前碰撞杆【2】在车头前可以是固定的也可以是可折叠的或是可伸缩的，其高度在0.03米至3米，宽度在0.3米至3米的范围之内，长度在0.1米到4米的范围之内。 

6.根据权利要求1所述的汽车防碰撞伤害装置，其特征是，碰撞滑动杆【5】上还安装有扁锥形或半框架长条形撞击板块【4】，撞击板块【4】的一端与碰撞滑动杆【5】相连接，另一端安放在制动卡口【6】的制动卡【3】的下面，或与升降绳【7】的一端连接，升降绳【7】的另一端与升降杆【22】的尾端连接，碰撞滑动杆【5】通过滑动卡口【13】安放在车身的轮轴或圆轴上，其前端与滑动平衡杆【18】一起与提前碰撞板块的安装板块或框架【16】相连接。