[发明专利]一种无人机的避障方法及其装置有效

专利信息
申请号: 201310334960.7 申请日: 2013-08-02
公开(公告)号: CN103365299A 公开(公告)日: 2013-10-23
发明(设计)人: 祖伟;陈艳红;常红星;范国梁 申请(专利权)人: 中国科学院自动化研究所
主分类号: G05D1/10 分类号: G05D1/10
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 宋焰琴
地址: 100190 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人机 方法 及其 装置
【权利要求书】:

1.一种基于人类避障行为的无人机避障方法,其包括:

步骤1、实时探测并判断无人机前进方向上是否存在障碍物及突发威胁;如果存在,转向步骤2;否则转向步骤5;

步骤2、如果存在障碍物或突发威胁,则建立所述障碍物或突发威胁所在的障碍区,并根据所述障碍区中离无人机最近的障碍边建立避碰行为区;

步骤3、如果无人机进入所述避碰行为区,则根据所述最近的障碍边计算避障速度矢量;所述避障速度矢量包括无人机避障速度以及避障航向;

步骤4、根据所计算得到的避障速度矢量,计算无人机前进的步长;

步骤5、如果没有探测到任何的障碍物或者突发威胁,则根据目标位置计算目标引导速度矢量,并根据该目标引导速度矢量计算前进的步长;

步骤6、判断是否到的目标,如果没有到达,则转步骤1;否则结束。

2.如权利要求1所述的无人机避障方法,其特征在于,步骤2中通过如下方法建立障碍区:将障碍物近似为矩形区域作为所述障碍区,该障碍区用障碍物的左上顶点和右下顶点来表示。

3.如权利要求1所述的无人机避障方法,其特征在于,步骤2中如下建立避碰行为区:将所述障碍区离无人机最近的障碍边外扩安全距离阈值τ,再将τ区域外扩一定范围,得到的连通区域[τ,τ+Disaction]作为无人机的避碰行为区;其中,Disaction=Vcurrent·π/θmax,Vcurrent为无人机当前速度的大小,θmax为无人机的最大转弯角度。

4.如权利要求1所述的无人机避障方法,其特征在于,步骤3中所述无人机避障速度为无人机的当前行驶速度,所述避障航向如下计算:

θavoidcollision=xf-xe·(ρ·ϵvcurrent·π/θmax)k]]>

其中,θavoidcollision为避障航向,xf为到障碍区离无人机最近的障碍边L0的平行逆时针方向;xe为航向控制常量,满足xe∈(0,π/2],ε为无人机当前位置Positioncurrent到所述障碍区离无人机最近的障碍边L0的垂直距离;无人机当前位置点在障碍区最近边L0的左侧时,ρ=1;无人机当前位置点在障碍区最近变L0的右侧时,ρ=-1;k为航向调整速率参数,k≥1且为奇数。

5.如权利要求4所述的无人机避障方法,其特征在于,k=3,xe=π/6。

6.如权利要求3所述的无人机避障方法,其特征在于,τ=10。

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