[发明专利]一种汽车光纤照明引擎

权利要求书

1. 一种汽车光纤照明引擎，其特征在于，包括电池（2）、稳压电源单元（1）、驱动电源单元（10）、若干个相互独立的控制按钮（3）、若干个相互独立的输入电阻（4），若干个相互独立的开关管（5）、一个ECU电子控制单元（6）、若干个相互独立的光源驱动电路（7）、若干个相互独立的光耦合器（8）、若干根光纤（12）和若干个相互独立的汽车光学灯体（9），其中，ECU电子控制单元包括若干个信号输入接口和若干个信号输出接口；电池与稳压电源单元的电输入端连接，电池与驱动电源单元的电输入端连接，控制按钮的前端与电池连接；输入电阻的个数与控制按钮的个数相等，并且输入电阻的前端与控制按钮的后端一对一连接；开关管的个数与输入电阻的个数相等，并且开关管的一端直接与稳压电源单元的电输出端连接，开关管的另一端直接与ECU电子控制单元的信号输入接口一对一连接，开关管的另一端还与输入电阻的后端一对一连接；ECU电子控制单元的电输入端与稳压电源单元的电输出端连接；光源驱动电路的个数与控制按钮的个数相等，并且光源驱动电路的电输入端与驱动电源单元的电输出端连接，光源驱动电路的控制端与ECU电子控制单元的信号输出接口一对一连接；光耦合器的个数至少等于光源驱动电路的个数，并且光源驱动电路的电输出端与光耦合器的电输入端之间采用一对一或一对多的方式连接；汽车光学灯体的个数大于或等于光耦合器的个数相等，并且光耦合器的光输出端通过光纤与汽车光学灯体连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车光纤照明引擎，其特征在于，所述开关管是三极管，三极管的集电极直接与稳压电源单元的电输出端连接，三极管的发射极直接与ECU电子控制单元的信号输入接口一对一连接，三极管的基极直接与输入电阻的后端一对一连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车光纤照明引擎，其特征在于，还包括能见度传感器（22），用于对空气的能见度进行测量；还包括切换开关单元（13），其作用是在ECU电子控制单元的指令下对光源驱动电路的直流电输入方式进行切换选择；还包括光亮增强单元（21），其作用是根据能见度传感器检测到的空气能见度变化情况，然后在ECU电子控制单元的指令下给光源驱动电路提供可调节的且调节后能输出稳定可靠的直流电；所述能见度传感器与ECU电子控制单元连接，切换开关单元的电输入端(a)与驱动电源单元的电输出端连接，切换开关单元设有两个电输出端（b,c），切换开关单元的一个电输出端与光亮增强单元的电输入端连接，切换开关单元的另一个电输出端与光源驱动电路的电输入端连接，切换开关单元的控制端与ECU电子控制单元连接，光亮增强单元的电输出端与光源驱动电路的电输入端连接，光亮增强单元的控制端与ECU电子控制单元连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车光纤照明引擎，其特征在于，所述光亮增强单元包括：驱动扩流模块（14）、PWM逆变模块（15）、升压模块（16）、切换模块（17）、整流模块（18）、交流电过滤模块（19）和输出模块（20），其中，驱动扩流模块用于对驱动电源单元输出的直流电进行放大；PWM逆变模块的作用是把驱动扩流模块送来的直流电转换成升压模块所需的交流电；升压模块用于对PWM逆变模块转换后的交流电进行升压，并把升压后的交流电输入到整流模块；切换模块的作用是在ECU电子控制单元的指令下，对升压模块的升压大小进行控制，并把升压模块升压后的交流电输入到整流模块；整流模块用于把升压模块升压后的交流电转换成满足车灯亮度所需的直流电，并把直流电送入到输出模块；交流电过滤模块的作用是对整流模块整流后的直流电进行交流电过滤； 输出模块的作用是把整流模块整流后的直流电送入到光源驱动电路；驱动扩流模块的电输入端与切换开关单元的一个电输出端连接，驱动扩流模块的电输出端与PWM逆变模块的电输入端连接，驱动扩流模块的控制端与ECU电子控制单元连接；PWM逆变模块的电输出端与升压模块的电输入端连接，PWM逆变模块的控制端与ECU电子控制单元连接；升压模块的电输出端与切换模块的电输入端连接，切换模块的电输出端与整流模块的电输入端连接，切换模块的控制端与ECU电子控制单元连接；整流模块的电输出端与输出模块的电输入端连接，交流电过滤模块连接在整流模块的电输出端上，输出模块的电输出端与光源驱动电路的电输入端连接。